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시설과 전문인력의 배치
3) 다양한 지원프로그램 운용
① 송출국에서의 외국인 근로자 귀국지원프로그램 운영 유도
- 외국인 근로자의 송출국으로의 송금이 낭비되지 않고 저축되어 외국인 근로자가 귀국 후 안정적인 생활을 하거나 창업할
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자기개발을 위한 대안학교를 개발하여 기존 교육 제도에 적응하지 못한 청소년에게 재기 기회를 제공하여야 한다. 또한 중퇴의 원인을 완화하기 위해 학교사회사업가의 청소년복지 서비스나 전문 치료적 개입이 이루어져야 한다.
<참고문
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공단 등의 인프라 조성
- 법치주의, 사회적 투명성, 정부 규제의 최소화 및 창의성과 외국어 구사 능력을 갖춘 인
적자원 양성 1. 중국 경제 특구를 주제로 선정하게 된 이유
2. 중국의 전반적 경제 ․ 정치 ․ 사회적 환경
3. 중국 경
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청년 실업자 등의 취업 지원 대책을 강화
- 근로자들이 건강한 여가 생활을 통해 삶의 질을 향상 할수 있는 여건을 조성
결론 및 주5일제에 대한 나의 의견
주5일제의 도입이 사회적 이슈가 되고 있다. 주5일제는 국민의 삶의 질을 높이고 자기
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철도시설공단과 해당 지자체간 협의시 기관간 동등한 입장에서 합리적인 협의가 이루어지는 것이 아니라, 과도한 시설개량 등을 일방적으로 허가 조건으로 제시하며 협의가 지연된다.
Ⅵ. 경부고속철도사업의 문제 노선 구간에 대한 대책
1.
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철도대학
Ⅶ. 철도산업구조개혁의 법안내용상 문제
1. 정부의 시설투자 책임 방기: 고속철도 건설부채 정부 미인수
2. 철도안전을 위협하는 상하분리
3. 운영부문의 법적 위상
1) 정부투자기관관리기본법 적용을 받지 않는 공기업
2) 공공
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철도산업 육성의 인적기반을 확충한다.
9. 법령 및 기구정비
1) 법령정비
구조개혁에 따라 현재와는 상이한 철도산업구조가 형성된다. 이를 제도적으로 지원하기 위해 가칭「철도산업발전및구조개혁법」,「한국철도시설공단법」,「한국철도
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철도 천성산 터널공사에 대한 본격적인 심리에 들어갈 것으로 알려지면서 다시 긴장감이 고조되고 있다. 한국철도시설공단은 1심, 2심에 이어 대법원에서도 결과가 바뀌지 않을 것이라고 장담하고 있지만 우리 법원의 판결에서도 온기를 느
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철도 개통은 어려워질 수 밖에 없게 되었다. 공사중단에 따른 시공사 피해액은 50억원 대로 추정되며, 건설교통부는 추가적 비용 등을 감안해 볼 때 연간 2조원 정도의 손실이 발생할 것으로 예상하고 있다. 철도시설공단과 업체 측도 환경 영
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철도건설공단이 시행하는 역세권개발사업 7) 교통안전공단이 시행하는 자동차관련시설부지조성사업 8) 농업협동조합 및 중앙회가 시행하는 미곡종합처리장설치사업 9) 한국컨테이너부두공단이 시행하는 컨테이너부두기능시설설치사업 10)
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