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분석
Ⅳ. 개성공단 개발의 경제적 효과
1. 분석을 위한 가정
2. 공단 개발의 남북한 경제적 효과
Ⅴ. 개성공단 개발의 성공 과제
1. 사업의 안전성 보장
2. 사업의 수익성과 판로 확보 지원
3. 진출 기업에 대한 자금 지원
Ⅵ. 맺음말
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철도민영화의 성공적 추진을 위하여" (철도학회 정책토론회 발표원고. 1999. 11. 10).
17. 양근율, 2001b. "철도운영체계 개편의 바람직한 추진방향", 한국철도의 르네상스를 꿈꾸며, 삼성경제연구소
18. 양근율,2001c, "외국 철도구조개혁의 최근 동향
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연구소, 2002
이종호, 군사혁신의 전략적 성공요인으로 본 국방개혁의 방향, 충남대학교, 2011
여인웅, 주한미군 정책변화와 한국의 자주국방 전략, 성균관대학교, 2005
최종철 외 9명, 안보정세전망 2011, 국방대학교 국가안전보장문제연구소, 20
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철도의 안전문제는 단지 철도차량의 기술적 문제가 해결된다고 해서 충족되지는 않는다. 신호 및 보안체계가 잘 갖춰져 있어야만 열차운행 중 탈선, 충돌과 같은 사고를 방지 할 수 있다. 철도시스템의 신호 및 보안장치로는 신호장치, 전철
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리포트를 쓰면서 다시 한 번 느낀 것이지만 ‘안철수 연구소’는 확실히 국내 독보적인 보안전문업체이다. 벤처기업 생존율이 1%도 안 되는데 이와 같은 성장은 핵심가치와 경영철학이 뚜렷하기 때문이라고 생각된다. 이제 글로벌시대를 맞
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철도로서 최초로 도카이도신 간선을 건설한 것은 1964년이며 이미 35년이 경과되었다. 그 동안 대량여객을 수송하고 일본 경제사회에 크게 공헌해 왔으며, 그 안전성 및 환경에 대한 우수성은 대단하다. 그 후 유럽에도 여러 나라에서 고속철도
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안전율………………………………………………55
3. 지반의 강도정수 분석……………………………………57
제2절 안전율 해석결과……………………………………………60
1. 사질토에서의 해석결과…………………………………
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자전거도로 정비방안에 관한 연구, 교통학회 부산지회 2007년 학술발표논문집.
홍석기(2009), 시민의 자전거 이용문화, 어떻게 활성화 할 것인가?, SDI정책리포트 제54호.
Martilla, J, James J(1997) Importance- Performance analysis, Journal of Marketing.
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따른 교통정책의 대응방향과 전략
1. 광역교통축의 철도중심 대중교통체계 구축
2. 수도권 상급 BRT의 구축
3. 저공해 자동차의 보급
4. 환경지역의 설정
5. 녹색교통수단의 활성화
Ⅵ. 결론 및 시사점
< 참고 문헌 >
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리포트』, 2008.3.26 목 차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1.미국의 서브프라임 모기지
(1)서브프라임 모기지의 개념
(2)서브프라임 사태의 전개
(3)서브프라임 사태 이후 미국경제
(4)미국 경제의 전망
2.서브프라임 사태와 세
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안전진단연구소
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연구소 부문 외 지원자] 학업 외에 관심과 열정을 가지고 했던 경험 중 성과를 창출했거나 목표를 달성한 경험을 기술하시기 바랍니다. [중앙연구소 부문 지원자] 학위연구 및 수행가능연구 또는 경력연구 위주로 본인의 연구경험 등을 기술
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안전”을 향상시키기 위해 자동차안전 확보, 교통무화 개선은 물론이고 도로, 철도, 항공 등 교통안전 업무 전반에 걸쳐 끊임없는 변화를 이루어나가고 있습니다. 시대가 발전하면서 교통의 중요성이 더욱 더 커지고 있는 현실에서 국민들의
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안전운행, 편의시설 등)
지하철 개통 40년, 이제는 문화철도의 시대로
5. 새로운 환경이나 조직에서 갈등을 겪었던 경험과 이를 성공적으로 극복했던 사례(주위 동료와의 소통을 위한 노력 등)와 상황이 어려울 때 스스로 성취동기를
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안전운행, 편의시설 등)
■ 최단 시간 경로를 알려주는 교통카드 충전기
5. 새로운 환경이나 조직에서 갈등을 겪었던 경험과 이를 성공적으로 극복했던 사례(주위 동료와의 소통을 위한 노력 등)와 상황이 어려울 때 스스로 성취동기를 높
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