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교통대학교 교통대학원 논문, 2013.
최저임금위원회, 최저임금 심의 편람, 2018.
한국노동연구원, 비정규직 근로관련 실무참고자료, 2006.
한국여성정책연구원, 경력단절여성 등의 경제활동실태조사, 여성가족부, 2013. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
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교통부 홈페이지
환경관리공단 http://www.emc.or.kr/
국립환경연구원 http://www.nier.go.kr
물 포탈 워터 http://www.water.or.kr
http://www.envitop.co.kr/01chumdan/01/sp_1.htm
http://www.envitop.co.kr/01chumdan/01/sp_1.htm#02 서론
본론
1. 우리나라의 수자원 정책 및 관리
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교통 공단
250,800
9,900
17,100
224,900
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기대효과
교통약자인 장애인 이동편의와 이동시간 단축에 획기적 제고
선진 교통문화 정착에 기여
교통약자를 위한 생활도로 정비
목적
장애인, 고령자, 어린이 등 교통약자가 안전하고 편안하게 통핼할 수
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안전공사, [http://www.kgs.or.kr/]
⑷에너지 관리공단, [http://www.kemco.or.kr/] 1. 연료전지란
2. 연료전지의 동작원리
3. 연료전지의 종류
4. 연료전지의 특징
5. 연료전지의 응용
6. 연료전지의 연구기술
7. 수소와 연료전지의 개발전망
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공단 : 꿈의 실현, 고속철도 시대를 열다, 중심, 2004 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 고속철도 사업
Ⅲ. 고속철도 사업의 현황
1. 철도 수송분담율의 감소
2. 안전성
3. 정시성
4. 환경 친화성
5. 효율성
Ⅳ. 고속철도의 경제적 파급효과
1. 사업효과
1)
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공단 홈페이지)
http://www.rotem.co.kr
(주식회사 로템 홈페이지)
http://www.iklc.co.kr
(한국토지공사 홈페이지)
http://www.seri.org
(세리경제전문 홈페이지)
http://www.reportworld.co.kr
(레포트자료 홈페이지)
2. 참고문헌
건설교통부, "건설교통통계연보" 2003
김
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안전운전을 하는 것이 좋다고 생각한다.
4. 출처 및 참고자료
(1) 이상우, 우리는 왜 자동차 안에서 분노하는가?, 한국교통연구원, 월간교통 Vol.225, 2016.
(2) 정금숙, 난폭,보복운전자 대상 교육방안연구, 도로교통공단 교통과학연구단 80회 교통
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공단, 「항공기소음 방음대책에 관한 연구」,1992
한국공항공단, 「김포공항주변 항공기소음 평가용역 보고서」,1997
한국공항공단, 「대구공항주변 항공기소음 평가용역 보고서」,1997
한국공항공단, 「광주공항주변 항공기소음 평가용역 보
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교통은 기반시설과 열차운영 주체의 이원화, 운영주체의 민영화, 고속철도개통 등 향후 몇 년간 대변혁의 길목에 놓여 있다. 이러한 변화의 와중에서 가장 신경을 쓰고 빈틈없이 챙겨야 할 부문이 안전이며, 철도안전에 대한 관리, 감독 기능
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교통제도로는 서신, 접견, 전화접견, 가족만남의 집, 귀휴제도 등이 있다.
* 참고문헌
한국 사회복지실천과 복지경영 : 최성균/이준우 저, 파란마음, 2017
사회복지서비스 : 한국산업인력공단, 진한엠앤비, 2015
지역사회복지와 사회복지시설 : 이
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