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의 보수·점검, 입환 등의 작업을 함에 있어 갑작스런 기상조건의 악화로 업무수행이 현저히 곤란하다고 판단되는 악천후시에는 작업을 중지하도록 한다.
Ⅶ. 고속철도 구조개혁 방향
1. 철도 시설과 운영부문의 분리
철도사업의 비경쟁적 부
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안전기준, 사전 안전성 평가, 사고조사 등을 법적으로 뒷받침할 수 있는 『철도안전법』을 제정하고, 안전부문에 대한 투자를 지속적으로 확대해 나갈 것이다.
4. 고용안정 문제
철도구조개혁의 주된 목적이 철도산업발전을 도모하는 것이지
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의 사업용자가용 특징 비교
가. 철도와 선박과 비교한 트럭 수송의 장단점
가) 장점 : 문전에서 문전으로 배송서비스를 탄력적으로 행할 수 있고 중간 하역이 불 필 요하고 포장의 간소화간략화가 가능할 뿐만 아니라 다른 수송기관과 연동하
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의 약화(제안적변형적 형태).
③ 시설간업체간 표준화 미약.
④ 제조물류 업체간 협조성 미비.
⑤ 물류 전문업체의 물류 인프라 활용도 미약. 끝 제1장 도로교통법 : 기본개념
신호기 및 안전표지
차마의 통행
자동차등의 속도
서행
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의 독점, 가격, 환경, 안전 등에 대한 엄격한 재규제를 실시하는 정책을 병행하여야 할 것이다.
6. 정책 모니터링의 정기화
민영화를 성공시키기 위하여 정책의 성공 여부를 판단할 공식 기준이 필요한데, 이는 시기별, 사례별, 목표별로 민영
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의 운용의 합리화와 감시감독 체계가 필수적이다.
5.3. 자금운용
현재 자금운용사업은 장기 안정적인 기금운용수익 증진을 위하여 안정성, 유동성, 수익성을 바탕으로 관련법규 및 내부 운용기준에 부합되는 우량 금융상품에 투자하는 것을
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고속철도나 고속도로와 같은 타교통수단관의 경쟁성 및 투자재원조달방법 등에 대한 것들을 종합적으로 검토하여 투자여부를 결정하기 위한 과정이라고 보아야 할 것이다.
참고문헌
논문참조
1.박아림, 하헌구, “DEA/Window 분석을 활용한 국
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철도 연계 활성화 전략
3.3.1 북한의 핵심가치 사업(Point)
3.3.1.1 개성공단 사업(Point-1)
3.3.1.2 나진(북) - 하산(러) 사업(Point-2)
3.3.2 TCR , TSR 연계 활성화 전략(Axis)
3.3.2.1 TCR 연계 전략(Axis-1)
3.3.2.2 TSR 연계 전략(Axis-2)
4. 결론 및 제언
참고문헌
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여 철도구조개혁의 동태적 과정을 설명하였다.
추후연구과제로는 산업구조개혁과정을 설명함에 있어 쓰레기통 모형의 적합성에 대한 추가적 검토와 쓰레기통 모형의 적실성과 한계에 대해 한국사례를 활용하여 좀 더 심도 있는 분석이 필
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의 불균형에 따라 분양과 재고시장을 활성화시키는 것이고 주택의 공공재 성격을 조장하는 일이다.
(2) 주택정책의 목표
주택정책은 국민경제의 발전단계 및 주택에 대한 국민의 요구에 부응하면서 양호한 주거환경 아래 안정된 주거생활을
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있나
37 동시에 여러 가지 일이 맡겨진 경우 어떻게 하겠는가?
38 경쟁사는 어디라고 생각하는가?
39 조직에서 수평적인 구조와 수직적인 구조 중 어떤 게 더
좋을 것 같다고 생각하나?
40 전공과 직무의 연관성에 대해 말해보아라.
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전체주의 체제를 만들어낼 우려 ※ 역량질문 공통
1. 일자리 창출 방안
2. 저출산 고령화 사회 대처 방안
3. 공무원연금 개혁
4. 복지논쟁(선별적 복지vs보편적복지)
5. 임금피크제 찬반
6. 규제개혁 방향
7. 부정청탁 방지법(김영란법)
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의 군사적 충돌입니다. 대한민국 해군 고속정에 대한 북한 해군 경비정의 기습 공격으로 시작되어 30분 가량 진행된 이 전투에서 양측 모두 피해를 입었습니다.
72.중국의 역사 왜곡에 대한 대응방안
먼저 고구려사에 대한 중국의 역사왜곡에
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정책에 대한 국민적 소통을 강화하고자 한다.
국토교통부 건축정책에 대한 국민적 여론이 긍정적이지 못한 것으로 알려져 있고, 실제 우리나라 국민 중 약 68%가 정부와 국토교통부의 건축정책에 대해 의문을 가지고 있는 것으로 알려져 있다
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의 주요 사업 흐름과 정책 문서를 완전히 숙지해, 실무적 언어와 정책적 구조를 이해하는 것이 목표입니다. 이후에는 담당하게 되는 사업에서 하나의 성과 지표를 기준으로 분석하고 개선 방향을 제시하는 작은 프로젝트를 스스로 제안해 실
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