|
컨테이너선 10척 추가수주”, 해양한국, 2010.09.30
월간 해양한국, “에버그린 코스코 1만 3천teu급 3척 용선”, 강미주 기자, 2014.05.09
월간 해양한국, “에버그린*양밍 초대형컨테이너선 발주 검토”, 박보근 기자, 2011.05.06.
월간 해양한국, “에버
|
|
|
컨테이너선 46척, LPG선 3척, 드릴십 2척 등 총 55척 79억1000만 달러 어치를 발주한 바 있다.
<해사신문 기사등록일 : 2011-05-14>
Maersk 그룹 소개
► 우리는 별도 Alliance를 결성할 필요성을 느끼지 않는다. 우리의 선대 규모 자체가
|
|
|
초대형컨테이너선 건조 세계 1위, 세계 시장 65%를 차지하고 있는 심해유전개발용 원유시추선(드릴쉽) 및 해양시추설비 건조 등에 있어 세계적인 조선회사로 유명하다. 특히, 대한민국 최초로 대형여객선을 건조하였으며 국내 최초로 극지방
|
|
|
초대형컨테이너선, 여객선 등 고부가가치 특수 선박 수주에 경영력을 집중시키고 있다. 또 선박 및 육상용 컨트롤 시스템 신기술 개발해 디지털부문의 매출 비중도 높여 나간다는 방침이다.
이렇듯 각 기업마다의 경쟁력을 확보하기 위해서
|
|
|
초대형컨테이너선 FPSO, LNG-FPSO,)과 건설사업부문(주택, 토목 등 일반 건축 및 토목공사), 그리고 풍력발전설비 및 디지털 기술(풍력발전기 등 로열더치쉘, BP, 쉐브론 등 선박, 해양플랫폼,풍력발전설비)이 있다. 종업원수는 13,185명으로 노인식
|
|
 |
초대형 컨테이너선 및 스마트 선박 솔루션 개발이 인상적이었으며, 향후 더욱 발전된 친환경 조선 기술을 연구하고 싶습니다.
4) 입사 후 가장 집중하고 싶은 연구 분야는 무엇인가요?
- AI 기반 연료 효율 최적화 시스템 및 친환경 추진 기술
|
|
 |
초대형 컨테이너선의 연료 효율성을 12% 향상시키는 설계를 완성하였습니다. 이 경험은 친환경과 비용 절감에 큰 관심을 갖게 만들었으며, 실무에서도 구현하고 싶다는 열정을 키웠습니다. 현대중공업 협력사에서 2년 동안 인턴을 하면서 5대
|
|
 |
초대형 컨테이너선, 탱커, LNG선, LPG선, 자동차운반선, 벌커 등 거의 모든 상선에 대해 건조 실적을 확보해 고객이 원하는 어떠한 선박도 성공적으로 건조할 수 있는 귀사에서 저의 포부와 능력을 펼쳐보고 싶습니다. 학교에서 배운 지식은 현
|
|
 |
초대형 컨테이너선, 특수선 분야에서 세계 시장의 수요를 선도하고 있는데, 이러한 성장에 적극 참여하고 싶습니다. 조직 내에서의 체계적인 프로젝트 관리 능력과 세밀한 데이터 분석 능력을 바탕으로 매년 5억 원 이상의 비용 절감 1.지
|
|
 |
초대형 컨테이너선과 LNG선 등 고부가가치 선박의 세계 시장 점유율 1위 업체로서 위상을 확고히 하고 있으며 인재와 기술을 최우선으로 하는 삼성중공업의 기업 문화와 세계 초일류 기업을 목표를 향해 도약하는 모습을 보며 삼성 중공업에
|
|
메뉴펼치기
