|
일반물리학
(형설출판사, 이영재 외 9명)
3. 일반물리학 실험
(형설출판사, 최석호 외 7인)
4. Theory of Vibration with Application 5th Edition
(PRENTICE HALL, William T. Thomsom 외 1명) 1) 실 험 목 적
2) 관 련 이 론
3) 실 험 방 법
4) 실 험 결 과
5) 분 석
|
|
|
실험 하였지만 공기저항으로 인한 마찰력이 있었기 때문이다. 또한, 에어트랙을 정밀하게 수평이 되지 않았을 수도 있다.
8. 참고 문헌
임헌화 외 9인 / 일반물리학 실험 / 형설출판사 / 2011 / p51~55
일반물리학 / 형설출판사 / 하병준 외 9인 / 2010
|
|
|
9.8과는 조금 다르다
참고문헌
-일반물리학및 실험(형설출판사)
-네이버 지식인 1.이론
-이론
-실험방법
-실험장치 및 기구
2.결과
A. 원궤도의 반지름이 달라질 때
B.구심력이 변할 때
C.물체의 질량 M이 변할 때
3.분석
참고문헌
|
|
|
날아가며, 각도가 커짐에 따라서 45도까지 x가 커지다가 그 이후로 작아지고 위로 좀 더 높이 날라간다.
참고자료
일반물리학 실험(형설출판사)
임헌화 신규승 손종역 최석호 이석준 정해양 최정우 이호선 임대영 이민철 이종수 공저
|
|
|
7th Edition
(Mcgraw-Hill, Ferdinand P. Beer 외 2명)
2. (개정판)일반물리학
(형설출판사, 이영재 외 9명)
3. 일반물리학 실험
(형설출판사, 최석호 외 7인) 1) 실 험 목 적
2) 실 험 이 론
3) 실 험 방 법
4) 실 험 결 과
5) 분석 및 토의
6) 참고자료
|
|
|
있다. 중력가속도 라는 것이 정확한 값이 아니라 실험에 의해서 평균을 낸 실험값이므로 중력가속도 가 정확히 9.8 이 나오기 어렵다.
※ 참고자료
일반물리학(신규승 외 9명, 형설출판사)
일반물리학 실험(임헌화 외 9명, 형설출판사) 없음
|
|
|
형설출판사, 일반물리학 실험. 한성철 외 7인 공저. 2008년
-이룸이앤비, 숨마쿰라우데 물리1. 이광복 외 4인. 2006년
-형설출판사, 일반물리학. 이영재 외 9인 공저. 2007년(재판) 1.실험제목
2.실험목적
3.이론
4. 실험 방법
5. 실험결과
|
|
|
실험시에는 당연히 공기의 마찰이 고려되어야 한다. 물체를 놓을 때 잡아 주는 기구를 사용하고 진공 상태에서 정밀하게 실험한다면 오차가 보다 줄어들 것이다.
7.참고문헌
-형설출판사, 일반물리학 실험. 한성철 외 7인 공저. 2008년
-올플커
|
|
|
실험에서 운동 에너지는 보존되지 않는다. 따라서 이번 실험에서 오차는 질량이 클수록, 완전 비탄성 충돌 실험보다는 완전 탄성 충돌에서 더 크게 나타났다.
7. 참고문헌
-형설출판사, 일반물리학 실험. 한성철 외 7인 공저. 2008년 1.실험제
|
|
|
초점이다. 그 초점거리는 그 곡률반지름의 1/2이 된다는 사실을 알 수 있었다.
5. 참고 문헌 및 출처
-> 일반물리학 교제, 네이버 백과사전, 해피캠퍼스(질문 및 토의 내용 참조), 빛의 성질(파동 기하학)
1. 측정값
2. 실험 결과
3. 질문
|
|
메뉴펼치기
