|
팬에서의 압력(Total Pressure, ), 팬이 구동되기 위해 유체가 하는 일(Power output, ), Axial Fan의 효율(Efficient, ) 계산하고, 유량에 대한 Axial Fan의 효율()의 그래프를 그린다.
4. 결론 및 고찰 1. 실험목적
2. 실험이론
3. 실험장치 및 방법
4. 결
|
|
|
실험이 이루어지지 않는다.
② 측정기에 나타나는 결과값을 결정하기 어려웠다.
③ 피토우관을 고정시키는 어려움이 있었다.
④ 정확한 구간에서 피토우관을 고정하여 측정하기가 어려웠다. 1. 실험목적
2.실험장치
3.송풍기제원
4.
|
|
|
실험보고서.hwp………………1p
5주 공조장치 성능실험 및 계측보고서.hwp………………7p
5주 비등점.hwp………………2p
6주 원심 펌프의 성능측정.hwp………………5p
6주 원심_송풍기(Centrifugal_Fan)_성능측정실험.hwp………………5p
6주 축류팬(Axia
|
|
|
축류 송풍기이다.
② Tube axial fan : 도풍관이 있는 축류 송풍기이다.
③ Vane axial fan : 도풍관에 정익(안내 깃)이 고정되어 있는 축류 송풍기로서, 이 정익에 의하여 회전방향의 흐름은 회수되고, 효율을 그만큼 높아진다.
4. 실험장치
(가) Fan : Cent
|
|
|
실험실에서 사용, 표준용 블록 게이지의 정밀도 검사.
전동기 과부하시 회로 및 기기의 보호용:퓨즈, 노퓨즈 브레이크, 서머릴레이
헬리컬 기어 : 이의 변형과 진동. 소음이작고, 큰 동력전달과 고속운전에 적합.
컵 무단 변속기 : 압력축과 출
|
|
 |
2.1 구조 및 동작원리 2
2.2 등가회로 분석 3
2.3 실험장치 구성 및 방법 11
2.3.1 실험장치 구성 11
2.3.2 실험 방법 12
2.4 분석 사항 13
제 3 장 실험결과 분석 14
3.1 결과분석 14
제 4 장 결 론 18
4.1 결론 18
參考文獻 19
|
|
|
실험장치 설계 및 방법
4-1 실험장치 이론 및 설계
4-2. 실험장치 사진
4-3 실험방법
5. 실험결과
5-1 나노유체의 온도변화 그래프
5-2 나노유체 체적비별 열전도도
5-3 나노입자 종류별 (Vol 1%)
5-4 나노유체의 체적비별 열전도도 증가 비교표
|
|
|
실험장치를 이용한 감압증류 실험을 수행하였으며 아울러 공정 모사를 통해 혼합 비율별 실제 공정 처리시의 수율 및 물성을 예측한 결과는 적절한 재이용이 가능하게 된다. 또한 폐유중 환경오염 유발물질들이 감압 잔사 유분속에 잔류하게
|
|
|
실험방법
3-1 시험편 14
3-2 실험장치 16
3-2-1 INSTRON 8800 사용법(피로시험) 17
3-3 실험방법 19
4. S-N 선도의 추정 및 실험
4-1 S-N 선도 추정 20
4-1-1 평균응력=210MPa을 고려한 평활재의 S-N 선도 23
4-1-2 평균응력=210MPa과
|
|
|
실험 장치 및 방법 33
3.1 모형말뚝 및 모형지반 33
3.2 하중재하 35
3.3 측정장치 39
3.4 모형실험 방법 42
제 4 장 연구결과 및 분석 45
4.1 개요 45
4.2 모형실험 결과 및 분석 46
4.3 수치해석 결과 및 분석 51
제 5 장 결 론 55
참고문헌 5
|
|
|
은 주요 연구 목표는 중이온가속기 및 관련 실험 장치의 성능을 최적화하고, 안정적인 실험 환경을 제공하는 것입니다. 중이온가속기와 같은 고에너지 장비는 그 복잡한 구조와 높은 에너지에 의해 발생할 수 있는 다양한 변수를 효율적으로
|
|
|
00자, 최대 500자 입력가능)
기초과학연구원에서 연수기간 동안 이루고 싶은 주요 연구목표는 중이온가속기 및 기타 고에너지 실험 장치의 효율성을 극대화하고, 실험 장치의 성능을 지속적으로 최적화할 수 있는 방안을 모색하는 것입니다.
|
|
 |
실험에서 예상한 성능을 발휘했습니다. 이러한 경험은 현대로템의 차체전기장치 생산기술 직무에서 필요한 창의적 문제 해결 능력을 발휘하는 데 큰 도움이 될 것입니다.
또한, 저는 품질을 중시하는 자세를 가지고 있습니다. 대학에서 진행
|
|
 |
실험’이었습니다. 하지만 실험에 필요한 UV 실험기기를 단시간에 구할 방법이 없었습니다. 대체할 방법을 찾던 중, 논문에서 60W 전구가 대체 가능하다는 사실을 확인하고, 직접 실험 장치를 제작하자고 제안했습니다. 이후 제가 집에서 들고
|
|
 |
실험, 베어링 정렬 실습 등은 실제 축계 시스템 이해에 많은 도움이 되었고, 선박 추진장치가 받는 하중과 피로 문제를 이론적으로 접근하는 데 기반이 되었습니다.
졸업 프로젝트는 ‘유압 피스톤 작동 성능 실험 장치’로, 실린더 속도 변화
|
|
메뉴펼치기
