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팬을 통과하는 압력 및 임펠러의 회전속도, 그리고 모터 출력을 측정한다.
( Area of outlet)
(Orifice Press.)
(Fan Press.)
(Motor power)
(Inlet temp.)
8.5
0.007
0.075
25.25
26.2
8
0.009
0.076
26.31
26.3
6.5
0.007
0.072
24.34
25.12
5
0.009
0.074
25.12
23.6
⑥ 상기의 과정이 끝나면 체
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축류팬, 고압용은 축류 압축기와 비슷한 구조를 갖는다.
4. 적용 이론식
▶ 피토관의 원리
rm { V_1 ^2} over { 2g} + { P_1} over { rho _g} +gh_1~=~{ V_2 ^2} over { 2g} + { P_2} over { rho _g} +gh_2
&P`:`압력`~~~~~ rho _g `:~유체의 밀도~~~~~~~
&
h~:~기준치에~대한~ 유체의~
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5p
6주 원심_송풍기(Centrifugal_Fan)_성능측정실험.hwp………………5p
6주 축류팬(Axial_Fan)성능측정실험.hwp………………3p
6주 펠톤 충동 터빈 성능 측정.hwp………………4p
7주 소 음 측 정.hwp………………5p
8주 진동측정.hwp………………5p
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덕트내 유속 (Velocity in duct at fan outlet) [m/s]
(: Area of fan outlet)
: 팬 압력 (Fan Pressure) [N/m^2]
이 때의 팬이 구동되기 위해 유체가 하는 일(Power output, )은 팬에서의 압력차와 체적유량(Volume Flow, )으로 계산될 수 있으며 이는 다음과 같은 식으로 정의
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축류식 압축기 (axial flow type compressor)
- 축류식 압축기의 실속
- 축류-원심식 압축기
- 팬(fan)
- 연소실
- 연소실의 구비조건
- 연소실의 종류
- 캔-애뉼러형(can-annular type)연소실
- 연소실의 성능
- 터빈 (turbine)
- 터빈의 3가지 형식
- 터빈
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