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기아의 성공을 만들었다.
결국 1위 기업인 현대자동차가 시도하지 못한 차별화 영역을 발굴하여 자동차 시장에서의 게임의 룰을 바꾼 기아자동차가 시장의 판도를 변화시킬 수 있었던 것이다.
자료 출처
기업 소개, 동향, 재무 지표 : 기아
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문경영체제의 효율성비교
2. 우리나라 대기업의 효율성
3. 소결
Ⅳ. 대기업의 조직구조
Ⅴ. 대기업의 이사회
1. 이사의 행태의 변화
2. 이사회의 적정규모
Ⅵ. 대기업의 신입사원상
Ⅶ. 대기업의 인사고과
Ⅷ. 대기업의 여신관리제
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문간의 구조적인 협의기능을 담당한다.
참고문헌
김유미, BMW 브랜드 아이덴티티 실행 요소 연구, 홍익대학교, 2007
김득갑, 경쟁력 향상을 위한 폭스바겐의 노력, 한국경영자총협회, 2006
김형원 외 1명, 기아자동차의 디자인 트렌드 조사 및 분
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동차의 모델라인이 골격을 갖추고 내수시장 점유율 10%이상 확보를 목표로 하고 있으며 탄탄한 국내시장에서의 경쟁력을 발판으로 아시아를 비롯한 세계시장에 도전하고자 한다.
참고문헌
ⅰ. 김형원 외 1명(2011), 기아자동차의 디자인 트렌드
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동차 생산방식의 진화, 한국사회과학연구소, 2008
한국인터넷전문가협회 - 기아자동차, 2011
한재현 - 경차 산업의 활성화를 위한 행정지원정책에 관한 연구 : 한국지엠을 중심으로, 창원대학교, 2011 Ⅰ. 한국 자동차 기업 현대자동차(HYUNDAI)
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하고, 지원자의 과거 경험을 바탕으로 채용 후 미래에 보일 수 있는 행동을 예측하는 방법으로 활용
- 주로 한 주제에 후속되는 질문 (follow up 질문)을 통해 파악 PART 1. 신입사원 응시기준
PART 2. 합격자 평균 스펙
PART 3. 면접의 종류
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동차공장으로, 연간 2만5천 대의
생산 능력을 갖추었다.
o 1997년 - 자금난으로 기아그룹은 7월 15일에 부도 유예 협약이 적용
o 1998년 - 현대자동차에 인수되어 현대그룹에 편입. 법정관리는 2000년에 종결
o 1998년 - 현대자동차에 합병.
o 1999년
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문헌/자료
글로벌 시대의 국제 마케팅, 이철장대련, 학현사, 1998
아메리카 경제론, 노철화, 2009
매일경제신문
한국경제신문
YTN뉴스
mbn뉴스
경제투데이 인터넷신문
기아자동차 공식 홈페이지(http://www.kia.co.kr/)
블로그:http://blog.daum.net/kkdy
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기아자동차 측은 이 제도를 운영한 이후 실시한 설문조사에서 고객의 95% 이상이 3차 해피콜 단계에서 만족을 표시해 고객불만 대응과 문제점 개선에 크게 기여하고 있다고 말했다.
2. 기아의 국내 서비스 상황
전국 700여 개의 애프터 서비스망
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, 2009
◈ 한국노동이론정책연구소, 기아사태 관련자료, 한국노동이론정책연구소, 1997 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기아사태와 경영위기
Ⅲ. 기아사태와 노동자
Ⅳ. 기아사태와 정부역할
Ⅴ. 기아사태와 국민기업
Ⅵ. 결론
참고문헌
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