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1. 공학도를 위한 동역학 7th Edition
(Mcgraw-Hill, Ferdinand P. Beer 외 2명)
2. (개정판)일반물리학
(형설출판사, 이영재 외 9명)
3. 일반물리학 실험
(형설출판사, 최석호 외 7인)
4. Theory of Vibration with Application 5th Edition
(PRENTICE HALL, William T. Thomsom 외 1명)&nbs
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: 바퀴의 축이 이동할 수 있는 형태의 도르래이며 힘의 방향은 변함이 없고, 힘을 반으로 줄여준다. 일반물리학 실험 1 (예비/결과 report)
1. 실험목적
2. 실험원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험방법
5. 실험 결과
6. 실험 고찰
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1에 근사할 것이라는 예상과 달리 1.434의 값이 나왔다. 이는 트랙의 수평이 맞지 않았거나, 충돌수레의 계기오차가 발생한 것 같다.
[3] 참고문헌
-‘제 12판 물리학실험’, 조두진 외, 아주대학교 출판부 ,2018, 49-50p
네이버 지식백과 : 일 에너지
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물리학과, 일반물리학1, 범한출판사, 1998
- 고구레요조, 즐거운 물리 탐구
- 서국웅·윤양진 외, 생체역학, 부산 대학교 생체역학실험실, 1995
- 양승훈, 물리학과 역사, 청문각, 1997
- 최병석, 자연과학개론
- Aage Petersen, 오채환·김희봉 역, Quantum ph
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에너지와 출발점에서의 퍼텐셜에너지의 차이가 의미하는 바는 무엇인가?
=>에너지 보존법칙에 의해 출발점의 퍼텐셜에너지는 선택한 시점에서의 총 운동에너지와 같아야 한다. 그러나 실험 결과에서 보면,
횟수1:
횟수2:
횟수3:
로 다소간
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일반물리학(Fundmentals of Physics:Extended 7/e), 범한서적주식회사2006
〃 - William H, Hayt, Jr. John A. Buck, 강형부 외 4인 공역, 전자기학 (Engineering Electromagnetics), McGraw-Hill Korea, 2005
[8] 정전기 사진 - 네이버카페(blog.naver.com/causeiloveu/140045259885), ‘폐인정배’
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험을 다시 할 기회가 주어진다면 위에서 언급했던 여러 가지 오차 요인들을 최대한 줄여서 이론값에 맞는 정확한 실험을 하고 싶다.
ⅲ. 참고문헌
① 유체역학, Robert W. Fox 외 1명, 사이텍미디어
② 일반물리학, 정현조, 범한서적 주식회사
③ h
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험설계를 한다면 더욱 정확한 데이터와 결과를 얻을 것이다.
8.참고문헌
<저자-Halliday> <범한서적> <일반물리학> <Chapter 11 굴림운동,돌림힘 및 각운동량 332~368p> 1. 실험 제목
2. 실험 목적
3. 실험 도구
4. 이 론
5. 실
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저절로 생기거나 없어지지 않는다는 전하보존법칙에 근거를 둔다.
그래프를 통한 결과를 보면 저항기와 유도기를 거치는 접압은 3V로 전압원의 3V와 항상 같게 나온다. 1.어떻게 생각하는가?
2.관련 이론
3.실험 결과
4.고찰
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험을 추의 질량과 각도를 바꾸어 가며 과정 (3), (4)를 반복한다.
(6) 측정 결과를 작도법과 해석법으로 구한 결과와 비교해 본다.
그리고
6. 참고문헌
[1]일반물리학실험, 김용민 외, 북스힐, 43p~46p (2013)
[2]https://www.youtube.com/watch?v=TKD2_AEH6DM
[3]그림
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