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실습에서는 무시할수 있는 오차가 생길거라 생각해서 망원경을 정준장치의 방향으로 돌려가며 수평을 맞추지는 않았는데, 이것도 매우 작지만 오차의 원인이 되었다. 또 지면의 요철도 미미하지만 오차에 영향을 주었을 것이다.
기계오차로
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실습 목적
도로건설을 위한 설계시 토공균형량 조정 그리고 설계도면에 따라 시공하기 위해 정확한 높이 기준점을 설정하고 그에 따라 건물이니 대지의 높이를 결정하기 위함
수준측량(Leveling): 레벨과 표척(levelling road or staff)을 이용하여
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기준점오차, 숫자를 잘못 읽는 다던가 계산을 잘못 할 수 있는 이런 착오에 대한 부분에서도 오차가 발생할 수 있다. 이번 두 번째 실습을 통해서 실수도 많이 하고 힘들었지만 수준측량에 대해 정확한 이론과 그에 맞는 많은 지식을 습득을
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수준측량
1. 실습일자
2. 실습목적
3. 이론
가. 수준측량
나. 수준측량 용어 설명
다. 지구곡률과 대기굴절에 의한 영향
라. 레벨의 구조
마. 레벨의 종류
바. 수준표척(Level Rod: 수준척; 표척)
사. 시준선의 조정(항정법)
아. 수준측량의
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수준점 = 5.0mm
3등 수준점 = 10.0mm
총 측량 노선의 길이(L, 왕복거리)는 1,000m(1Km)로 측정하였다 가정한다면,
<> 오차 0.002m는 범위 안에 들어가므로 1등 수준점 정밀도를 보이고 있다.
8. 고찰
생각했던 것보다 오차가 적게 나와 실습을 잘했다고
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