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자동차 인도 진출
1.인도시장 개요 및 진출 현황
(1)인도개요
(2)인도의 시장 잠재력
(3) 인도 자동차 산업의 현황 및 전망
(4)현대의 인도 진출 이유
(5)현대자동차의 단독투자
(6)첸나이 입지선정 이유
(7)인도의 자동차 시
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자동차산업 연구소(2010)
권성욱 외2, “도요타 리콜사태 년의 교훈”, 한국자동차산업 연구소(2010)
Ananth V. lyer 외1, “토요타 SCM:토요타 자동차의 성공과 위기의 숨겨진 비밀”푸른물고기(2010) chapter 7, 11
김민식 , “ICT와 자동차 융합시대의 위
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자동차를 세계시장에서 부담 없이 탈만한 자동차에서 타고 싶은 자동차로 변화시키며 시장점유율을 서서히 높여 줄 것이다.
자동차산업에 있어서 브랜드의 위상은 날로 높아지고 있다. 이에 한국 자동차 회사들은 단기적인 판매 촉진보다는
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자동차 배기가스규제 지침(EURO 기준)
- EU 자동차 재활용성 형식승인지침
4) NDLS 동향분석 GTB기사 - 마쯔다
5) [보도자료] 자동차 . 전자제품의 재활용정책 선진국 수준으로 업그레이드
6) http://www.envtimes.co.kr/view - 환경타임즈
7) EDS, 현대기아차
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자동차는 큰 손실을 입은 경험이 있다.
Ⅷ. 결론
최근 자동차 산업의 경쟁환경은 점점 어려워 지고 있다. 우선 GM, 도요타, 혼다등이 세계 시장점유율을 늘리기 위해 확장 계획을 수립하고 있다. 게다가 한때 경쟁에서 탈락한 것으로 여겼던 닛
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자동차는 큰 손실을 입은 경험이 있다.
Ⅷ. 결론
최근 자동차 산업의 경쟁환경은 점점 어려워 지고 있다. 우선 GM, 도요타, 혼다등이 세계 시장점유율을 늘리기 위해 확장 계획을 수립하고 있다. 게다가 한때 경쟁에서 탈락한 것으로 여겼던 닛
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산업육성법중 다음과 같이 개정한다. 제13조의2제1항중 \"도로운송차량법\"을 \"자동차관리법\"으로 한다.
⑥교통안전진흥공단법중 다음과 같이 개정한다. 제13조제2항제1호중 \"도로운송차량법에 의한 자동차정비사업자\"를 \"자동차관리법에
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자동차산업의 현실과 육성방안에 대한 보고서(이종찬교수 저) Ⅰ. 들어가면서
Ⅱ. 한국의 자동차산업이 발전하게 된 배경
Ⅲ. 자동차 산업의 특징
1. 대표적인 조립 및 종합공업
2. 산업파급효과가 큰 최종 수요적 제조업
3. 규모
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자동차 내연기관의 배기가스 저감기술과 관리, 대체연료차의 개발과 보급이 시급하다. 그리고 정비 불량이나 미숙한 운전방법 혹은 경제 속도를 지키지 않는 데서도 많은 오염물질이 배출되므로 자동차는 항시 잘 정비된 상태를 유지하고 올
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자기장이 존재하는 공간에 코일을 직사각형 모양으로 둔다. 코일을 오른손의 엄지손가락이 가리키는 방향으로 회전시키면 “플레밍의 오른손법칙”에 의해 가운데 손가락이 가리키는 방향으로 전류가 흐른다.
즉, 이 법칙은 발전기의 원리
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