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경제학에서는 이를 외부적인 규모의 경제라는 개념으로 설명한다. 규모의 경제란 생산규모가 증가할수록 평균비용이 하락해 경쟁력이 높아지는 현상을 가리킨다. 이 때 한 기업의 규모가 커짐에 따라 그 기업의 경쟁력이 높아지는 경우를 내
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규모와 중요성의 복구를 위하여
1. “불모의 산지로 된 장막”
2. 본국으로부터 먼 곳에서 활동하다
3. 곡예와 같은 게임
4. 유럽에 대한 제노바의 신중한 지배
5. 제노바의 성공의 원인들
6. 제노바의 후퇴
7. 제노바의 생존
8. 세계-경제
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경제적으로 뒷받침하였다. 재벌을 중심으로 한 독점기구는 정부에 의해서 육성되었고 전시에는 경제통제의 유력한 수단이 되기도 하였다.
【참 고 문 헌】
1. 김종현, 『동양경제론』, 한국방송대학교출판부
2. 김종현, 『동양경제론』, 한국
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단계인 수소연료전지 선박은 시간이 더 걸리겠지만 궁극적으로 가야하는 길이기 때문에 경제성을 보완해서 추진하겠다\"고 밝혔다.이밖에도 한국조선해양은 그린수소 생산 사업까지 진출한다.
이러한 국내 조선 3사의 수주 및 연구개발 현
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경제 분야의 협력, 즉 문화, 사회의 활발한 교류를 통해 서로의 대한 이해도를 높이기 상생하기 위한 국민적 동조를 이끌어 내야 할 것이다. 그를 위해서는 항공, 선박 등의 교통망을 더욱 간소화 시키는 노력 등이 요구 되고 그를 이용한 다양
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규모가 증가하고, 고유가 추세가 이어지면서 화물선들이 유류비 절감을 위해 지름길인 운하를 즐겨 이용하기 때문에 이러한 추세가 계속 이어진다면 수에즈 운하의 경제적 가치는 갈수록 커질 것이라고 생각된다.
관광이라는 부수입 측면에
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컨테이너선 등 초대형선 기항에 대비하여 C/C의 주종을 단계적으로 20열 이상으로 교체한다.
○ 터미널(부두) 운영사의 대형화 추진을 통하여 항만시설 및 장비의 이용 효율성을 제고한다.
※ 1선석 1운영사 체제인 부산 감만부두를 통합 추진
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경제자문회의, ‘동북아 물류허브 추진실적 및 개선방안’,건교부, 2006.7 ❑ 철도화물 수송량증대에 의한 규모의 경제 효과
❑ 물량확보를 통한 규모의 경제 실현 가능성
❑ 철도물류의 경쟁력 측면에 대한 문제점
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선박을 건조가능.
선박의 대형화, 고성능화에 따른 관련산업 입주를 위한 넓은 용지 확보
조선산업은 고중량의 선박을 건조해야 하므로 지내력이 중요. 조선산업이란?
조선산업의 자연적 조건
조선산업의 사회 · 경제적 조건
조선산
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경제협력 활성화를 위한 인프라 구축전략 : 한-중 육상교통 연계를 중심으로』, 국토연구원, 2001.
재정경제부, 『동북아 비즈니스 중심국가 실현방안』, 2002.4.4.
한국무역협회, 각국무역통계(KOTIS) www.kotis.net.
전일수 외, 『SEA & AIR 연계수송기지
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