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컨테이너는 스틸프레임과 합판의 양면에 FRP를 부착하여 만든 컨테이너로, 얇고 열전도율이 낮으며 결노가 없다는 장점이 있는 반면, 스틸프레임이 무겁고 재료가 비싸다는 단점도 있다.
2) 컨테이너선의 분류
컨테이너를 전문으로 수송하는
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컨테이너
선 및 LNG선에 대한 경쟁력 확보
-경쟁국(일본)의 성장 잠재력 약화 예상
-철강, 엔진 등 관련 산업의 지속 발전
-해상구조물 등의 신규 분야 수요증가 예상
-통상 마찰 심화
-중국 조선의 확장
-향후 세계 조선시황의 불안정성
-유가급
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분류
4. 위험물의 선적절차(출처-한진해운:http://www.hanjin.com/kr/dgcargo/DGCargo.do)
5. 위험물의 수출입 현황 (일어일문학과 정유나씨 자료)
6. 위험물 컨테이너 관리
7. 위험물에 관한 케이스(최철붕씨 자료)
한진 해운 분쟁
8. 우리 조의 의
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컨테이너의 고유 번호를 현장(진입 게이트와 겐트리 크레인)에서 영구적으로 사용 가능한 모재
( Ⅰ. 컨테이너의 출현
1. 컨테이너의 역사
2. 컨테이너의 사용
Ⅱ. 컨테이너의 종류와 운반기기
1. 컨테이너의 분류
2.
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컨테이너의 등장
컨테이너의 이점
컨테이너의 정의
컨테이너의 분류
컨테이너 터미널
컨테이너 수송 장치 및 장비
컨테이너 운송의 특징
컨테이너 운송의 특징
컨테이너운송과 국제협약
`05년 세계컨테이너 시장 전망
컨테이너 운임
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