|
글로벌 금융위기
재고로 인한 피해를 최대한 줄이기 위해
전년대비 22.4% 줄어든 637만대를 생산
30%이상 비용감소 목표로 원가절감전략
부품 결함 은폐
자동차는 제품 특성상 조그만 문제가 있더라도 안전에
큰 위험을 받기 마련인데,
|
|
|
사회투자를 활발히해서 인도 내에서 상당한 존경을 받고있습니다 Ⅰ. Introduction
1. 타타그룹 소개
Ⅱ. Body
1. 글로벌 M&A 이론적 접근
2. 인도기업의 M&A
3. 사업부별 M&A 성과 및 내용
4. 타타그룹의 M&A 성공요인
Ⅲ. Conclusion
|
|
|
브랜드 운영관리 전략의 새로운 방향. 『광고학연구』, 8(2), 273-283.
이우용, 이민훈.(2002). 브랜드확장의 지각된 적합성이 확장제품 광고유형에 따른 소비자 태도에 미치는 영향에 관한 연구. 『마케팅연구』, 17(3), 93-122, 1. 기업 개요
2.
|
|
|
설립, 주주 및 자산을 신설회사에 승계 국제경영협상
1.국제 전략적 제휴 합작 투자 협상
2.국제 M&A
3.국제 기술이전 협상
4.글로벌 기업의 갈등관리 협상
5.글로벌 기업과 현지국 간의 협상
6.협상사례연구: GM-대우 자동차 매각협상
|
|
|
중국: 3대 메이커로 급부상
해외시장 성공요인
글로벌화 필요성 : 내수 시장에만 의존해서는 성장에 한계
글로벌화 필요성 : 환 리스크 대처
글로벌화 필요성 : 해외 메이커와의 경쟁에 필수
세계적인 수준의 친환경자동차 개발
|
|
|
스를 개발, 공격적인 마케팅 전략 등으로 역사 깊은 고급 자동차들을 재치고 성공했다.
우리나라에서는 너무 일본시장이라 하면 터부시하는 경향이 있다. 이렇게 공격적인 마케팅 등으로 자신의 저가이미지를 숨기고 성공한 렉서스 자동차는
|
|
|
자동차가 처음 출현하였습니다. 물론 그 당시 우리나라는 자동차를 스스로 제조하여 생산할 수 없었던 시기이기도 했습니다. 그 사이의 공백기 일본은 우리나라와는 다른 그리고 미국과도 다른 자동차 산업을 개척하면서 그 나라만의 브랜드
|
|
|
브랜드 신뢰도에 대한 변화 ………………………………………… p.12∼14
Ⅴ. 도요타리콜 사태가 현대자동차에 미친 영향
1. 현대자동차와 도요타 경영방식의 유사점 ……………………………………………… p.14
|
|
|
자동차생활, 2007.
이은엽, 『오피러스의 Brand Focusing 전략』, 제2판; 서울: emars, 2004.
C. dorson, 서지원역, 『렉서스 세계를 삼킨 거대한 신화』서울: 도슨, 2004.
Foxall. GordonR, 김완석, 황의록 공역 『마케팅을 위한 소비자 심리학』, 율곡, 1996. Ⅰ
|
|
|
날과 같은 글로벌 기업으로 성장할 수 있었을까? 최근 몇 년 사이 현대자동차가 이룩해낸 변신, 그것을 가능케 한 힘은 무엇일까? 이에 관해 현대자동차 미국법인의 로버트 코스마이 사장은 다음과 같이 말했다.
“현대차의 가장 큰 강점은 열
|
|
메뉴펼치기
