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코티나. https://www.motoya.co.kr/news/articleView.html?idxno=15679
김유진. (2023). 기업과 정부 간의 상호작용 현대자동차의 사례를 중심으로. 경영사연구, 38(2), 77-104.
현대자동차. (1987). 현대자동차 20년사. 현대자동차주식회사.
정세영. (2000). 도전과 모험
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현대자동차 연혁
1967. 12 현대자동차㈜ 설립
1968. 12 코티나 양산개시(Ford차)
1975. 12 국내 최초 독자 모델 포니 출시
1976. 1 에콰도르 포니 수출
1985. 10 소나타 출시
1986. 1 엑셀 미국수출
1988. 6. 1 쏘나타 출시
1989. 7. 5 캐나다 부르몽 공장 준
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코티나 생산 때에 쌓은 사전지식과 외부로부터의 암묵지의 획득과 최고경영진의 지속적인 위기조성으로 인한 조직의 노력 강도의 증가로 조직의 학습이 이루어져 신지식이 창출된 결과물이라고 할 수 있다.
그 이후에 현대는 전륜구동형 승
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코티나, 포드20M, 버스 등을 양산하기 시작.
국산화를 염두에 둔 설립이었기에 포드 본사에 기술진을 파견해 부품부터 꾸준히 국산화를 병행.
현대 자동차의 역사
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72년 포드, 현대자
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조직 학습의 기초
행동과 지식과의 관계
지식 획득과 생성
조직 학습 모형
현대 자동자의 기술 발전
조직학습모형에서의 현대자동차
코티나, 뉴 코티나
엑셀
액센트 이후
탐험과 활용에 대한 기초
현대자동차의 탐험,활용
결론
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현대자동차에 지원하게 된 동기 또는 해당 직무에 지원하게 된 동기는 무엇입니까?
40년 전 자동차 설계 기술이 없어서 영국 포드의 코티나를 조립생산 하였던 회사가 40년이 지난 현재 세계적인 글로벌 자동차 회사로 우뚝 서서 그 명성을 전
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