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2. 금속류
3. 유리류
4. 종이류
5. 플라스틱
Ⅴ. 건설폐기물
1. 콘크리트덩이
2. 아스팔트콘크리트덩이(아스콘)
3. 토사(잔토)
4. 건설 오니
5. 폐목재
6. 기타 폐기물
Ⅵ. 방사성 폐기물(핵폐기물)
Ⅶ. 유기성 폐기물
참고문헌
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콘크리트, 폐아스팔트콘크리트, 폐벽돌, 폐블록, 폐기와 , 폐목재, 폐합성수지, 폐섬유, 폐벽지 등을 배출해 낸다. 하지만 이중에서도 폐목재의 경우는 1996년 이 후 계속해서 증가 추세에 이르고 있다. 한시기적으로 건설경기에 이르며 폐목재
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아스팔트 콘크리트 포장도로와 시멘트 콘크리트 포장도로에서의 교통사고율의 비교분석, 도로교통안전협회
ⅱ. 변병설(1999), 환경친화적 도로건설사업방안의 새로운 모색, 환경영향평가서 작성방법 개선방안, 한국환경정책평가연구원
ⅲ.
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리하다.
유리함(초기)
구 조
특 성
연약지반 사용가능.
노상강도가 강하면 유리.
에너지화
아스팔트 포장이 필요에너지가 적다고 보고.
(전제조건에 따라 다름)
항 목
아스팔트 포장
시멘트 · 콘크리트 포장
하 중
전 달
표층 -> 기층 ->보
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콘크리트구조 부재 표면에 에폭시수지로 접착시켜 부재의 휨보강, 전단보강, 인성보강이 가능하게 하여 내력을 증강시키는 공법으로서 강판공법과 비교하면 중량증가가 거의 없고, 시공성, 강도, 발현성 및 보강효과가 큰 장점이 있다.
다)
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