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표면 건조 포화상태의 밀도
=2.62
⑥ 허 용 차
-
⑦ 평 균 차
-
⑧ 건조 후 시료의 건조량 (g)
6,040-1,100=4,940
⑨ 흡 수 량 x 100 (%)
x100=1.21
⑩ 허 용 차
-
⑪ 평 균 치
-
10. 고 찰
김기진
강재구
김용삼
김장래
김재필 1. 시험목적
2. 시험용 기구
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통하여 항복강도 43.23kgf/mm², 최대하중2950kgf, 인장강도59.823kgf/mm², 파단강도 40.74kgf/mm², 연신율 19.63% 을 알아낼 수 있었다.
네킹현상이 일어났음으로 연성파괴가 일어난다. 1. 실험 목적
2. 실험 장치 및 실험 방법
3. 실험 결과
4. 결론
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및 제시방서상의 문제
2.1 KS와 레미콘
2.2 레미콘업체에 대한 KS표시 허가의 문제점
2.3 레미콘에 관한 규격(KS F 4009) 및 각종 시방서상의 문제점
2.3.1 강도와 내구성
2.3.2 시공성
3 콘크리트 배치 플랜트(Concrete Batch plant)
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및 유의 사항
(1) 콘크리트의 구성 및 특징
(2) 콘크리트의 재료
가. 시멘트
(가) 시멘트의 종류
(나) 시멘트의 제조 및 성분
(다) 일반적 성질 및 시험 방법
(라) 여러 가지 시멘트
(마) 시멘트의 저장
나. 혼화 재료
(가) 혼화 재료의 종류
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시험재료학회)에서 는 다음과 같은 약간 복잡한 내용으로 정의하고 있다.
“재료 내의 한점 또는 여러점에 응력 및 변형률의 변동을 발생시키는 조건하에 있는 재료내에서, 국부적(localized) 영구(permanent) 조직변화(structural change)가 점진적(progre
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동결융해 저항성은 향상하지만 강도는 낮아진다. 따라서 연행 공기량의 목표치는 동결융해에 대한 저항성을 얻을 수 있고, 또한 강도를 손상시키지 않는 범위로 해야 한다.
강재구
김용삼
김장래
김재필 1) 시험목적
2) 시험용 기구
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비선형 거동 확인 (중앙 처짐과 전단연결재의 슬립 측정)
실험 III
서로 다른 연결형식을 이용한 푸쉬아웃 실험 및 합성보 실험
- 전단연결재의 screws(SCH) arranged at 45도 and 등간격 배치
- nail plates(NAG)
- steel dowel and concrete notches (N+S)
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시험의 식 및 시험기들의 사진들과 그래프를 정리하여 보여준다.
● 각각의 식과 사진, 그래프들을 학습자들과 함께 말해보도록 한다.
● OHP TP 자료를 보고 이해하고 빠진 부분은 자신의 노트에 다시 적도록 한다.
● 자료의 지목하는 부분에
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시험 방법
4-2 로크웰 경도 시험 방법
4-3 쇼어 경도 실험 방법
4-4. 마이크로 비커스 경도 측정 방법
5. 시 험 결 과
5-1 브리넬 경도 시험 결과
5-2 로크웰 경도 시험 결과
5-3 쇼어 경도 시험 결과
6. 시험 소감 및 분석
7. 참 고 문 헌
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강도는 증가하지만 장기강도의 신장은 작다. 여기서 초기강도가 높다는 말은 다시 해석하면 ‘경화가 빠르다’라고 할 수 있겠다. 그러므로 워커빌리티가 좋지 못해 슬럼프값이 작게나왔다고 판단된다.
또 염화나트륨과 염화칼슘은 농도가
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