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설계기준 (대한건축학회,2009)
*콘크리트구조설계기준 (한국콘크리트학회,2007)
*건축물의 구조 기준등에 관한 규칙 (국토해양부,2009)
2) 참고기준
*ACI 318-02(2002)
*건축물 하중 기준 1.구조계획 기본 방향
2.구조계획 단계
3.구
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콘크리트의 균열
3.2.1 건조수축 균열
3.2.2 알칼리-골재반응에 의한 균열
3.2.3 동결융해에 의한 균열
3.2.4 염해에 의한 균열
3.3 시공불량 및 설계오류에 의한 균열
3.3.1 시공불량에 의한 균열
3.3.2 설계오류에 의한 균열
3.3.3 사용하중에 의
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하중을 받는 단순보에 적용해보면 다음과 같다.
(1) 설계하중 (=계수 하중)을 구한다.
(2) (계수) 휨강도(극한모멘트)를 구한다.
(3) 균형철근비
(4) 최대철근비
(5) 설계 휨강도를 구한다.
(6) 계수 휨강도와 설계 휨강도를 같다고 하여 콘크리트 단
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콘크리트와의 부착력이 저하되기도 한다.
Ⅵ. 철근 콘크리트의 장방향보
1. 개요
* 극한강도 설계법이란 극한하중과 단면의 극한강도에 의해 단면을 설계하는 것이다.
강도저감계수
- 극한하중() = 하중계수 x 실제하중
극한하중(ultimate laod) =
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1. 설계조건[step 1]
(1) 형식: 플레이트 거더교
(2) 연장: 40m
(3) 폭원: 12.14m
(4) 사각: 90
(5) 설계하중 [도.설 2.1.2]
① 고정하중: 콘크리트 =
아스팔트콘크리트=
② 활하중: DB-24, DL-24[도.설 2.1.3]
③ 충격계수: [도.설 2.1.4]
(6) 사
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콘크리트 블럭 및 모형말뚝 공시체 강도시험 34
그림 3.3. 수평하중 재하장치 35
그림 3.4. 단계별 하중재하방식 36
그림 3.5. 스프링타입 변위계(LVDT) 40
그림 3.6. 와이어 변위계(CDP-50) 40
그림 3.7. 데이터로거(TDS-602) 41
그림 3.8. 모형지반 조성과
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설계 규준
1-5 연구일정
제2장 본 론
2-1 실험체 설계
2-1-1 실험변수
2-1-2 실험체 수
2-1-3 게이지 부착 및 변위계 설치
2-1-4 실험체 설치 및 가력방법
2-1-5 수량 산출
2-2 실험체 제작과정
제3장 결 론
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설계
3.1 보 단면의 분류
3.2 보의 횡좌굴 응력과 허용휨응력
3.3 보의 구멍 뚫림
3.4 보의 처짐
3.5 형강보의 설계
제 4 장 수계산에 의한 부재해석
4.1 격점 하중의 분담력 계산
제 5 장 전산해석
5.1 마이다스를 활용한 부재해석
5.2
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설계 배합비 결정
규격별 결정된 물시멘트비는 다음 <표 6.2 부항댐 시방 배합표>와 같다.
Ⅶ. 결 론
본 시험배합은 부항다목적댐 건설공사 중 댐(C.F.G.D)건설을 위한 콘크리트 구조물 공사를 원할히 수행함에 있어 사전 배합시험을 통하여
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: 16 ㎝/s 이상 150 ㎝/s 미만
사용환경 : -20 ℃ ~ 50 ℃
설치 및 사용이 용이하고 외부 이물질로부터 차폐될 것. 연구목적
완강기의 정의
- 문제점과 개선방향
설계
- Solid Edge를 이용한 3차원 모델링
제작
고찰
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콘크리트의 부착은 완전하여 하중작용시 상대적인 미끄러짐이 생기지 않는다.
3. 콘크리트와 철근에 생기는 응력은 규정된 허용응력값을 초과하지 않는다
허용응력설계법이 실용적인 방법이 되지 못한 이유
1. 콘크리트는 복합체로 균질하
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다. 이 프로젝트는 무기체계의 구조적 안정성을 확보하면서도 무게를 최소화해 기동성과 효율성을 높이는 것을 목표로 했습니다. 초기에는 다양한 하중 조건과 재료 특성, 그리고 설계 변수들의 복잡한 상호작용을 이해하는 데 어려움을 겪
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하중 측면에서도 일반 건축물에 대해서는예측할 수 있는 일반적인 중력하중과 예측 불가능한 풍, 지진하중에대한 엔지니어링이라면 플렌트 산업에서는 이에 더해 기계하중까지 더해져 보다 고차원의 엔지니어링이 필요하며 이에 플렌트 엔
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기계적 구조 설계가 핵심이라고 생각합니다. 단순히 기계적 하중만 고려해서는 제품이 실패할 수 있으며, 전류 통과 시 발생하는 열, 아크 차단 시의 충격 등도 설계 시 고려되어야 합니다. 저는 전기기기 구조 특성에 대한 공부를 따로 진행
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대방의 우선순위를 존중하되, 기술적 대안을 제시하는 자세를 유지했습니다.
6. 경량화 설계 시 가장 자주 활용한 설계 전략은?
하중이 적게 작용하는 비구조 영역의 부품을 허니콤 구조로 설계하거나, 불필요한 재료 제거를 통해 무게를 줄
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