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클러치 점
2. 유성기어 장치 원리
1) 감속
2) 직접구동
3) 회전방향 전환
4) 증속
3. 유압의 법칙
1) 파스칼의 원리
2) 유압의 제어
3) 유압제어 기구
Ⅸ. 자동차자동변속기(트랜스미션)의 조작시 주의사항
1. 출발시
2. 주행 중
3. 주차 후
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포탈사이트 네이버 블로그
○ 검색사이트 구글 검색 1. 클러치 고장 원인 및 처치법 조사
1. Clutch의 고장 원인 및 처치법 조사
『 참고 문헌 』
2.클러치 설계
클러치 제품 구성 및 설계 해석
설계 프로그램
『 참고 문헌 』
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핸들을 두손으로 꼭 쥐고 감속해서 가장자리에 세운다
기어는 1단 주차브레이크를 당기고 비상등을 작동한 후 고장표시판을 100m 후방에 설치하고 타이어를 교환 하면 된다. 차량
현장 설명
원인
설명
나의생각 & 확대 응용
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클러치
7%
내부 홈 마모
내부 홈 마모 확인 → 롤러 베어링, 스프링 신품 교체 → 외부 케이스 세척
□ 교류발전기 구조
주요 불량원인
구분
고장률
유형
내용
비고
로터
12%
슬립링 마모(65%)
코일단선(18%)
보빈파손(8%)
프론트베어링미탈착(5%)
날
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클러치의 역할, 종류, 필요성에 대하여 설명하라. ------------- 35
19. 유체 커플링과 토오크 컨버터의 특징을 비교 설명하라.-------- 40
20. 수동변속기의 싱크로 나이저 기구란 무엇인가?--------------- 44
21. 자동 변속기의 특징에 대하여 설명하
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