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법칙
각운동량보존법칙 예
반지름과 회전 속도가 반비례하며 회전하는 피겨스케이팅 선수의 회전동작
실 끝에 돌을 매달아 돌리면서 실을 짧게 하면 회전속도가 빨라지는 경우 1.실험목적
2.배경이론
3.실험장비및방법
4.실험결과및
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실험목적
2) 실험이론
2. 실험 과정
1) 실험장치 설치도
2) 실험 방법
3. 실험결과 및 토의
4. 결론 및 제안
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위 계산에서 알 수 있는 중요한 결과로, 인덕터에 걸리는 전압의 위상은 저항에 걸리는 전압의 위상보다 90도 뒤처지고, 캐패시터의 경우는 90도 앞선다는 점이다. 저항의 경우 소스(위상 0도)보다 44.35° 뒤처지는 것으로 나타났다. 없음
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결과값들은 추들이 주는 힘 말고는 다른 외부의 힘을 배제한 상태로 계산하기 때문에 그 속에 있을 마찰력이나 실들의 무게 등등에 의하여 오차가 날 수밖에 없는 것이다. 1. 실험목적
2. 실험원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험방법
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결과 및 결과 분석
#1 실험결과
추의질량(kg)
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
변위(m)
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
라는 결과가 나왔습니다. 즉 그래프에 중력 가속도를 곱하면 용수철 상수가 나옵니다. 구해보면 나옵니다.(1-2 해결)
#2 실험결과
추의 질량(g)
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
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연관성이 있다고 봄 ①인지주의
②Tolman의 의도적 행동주의
③형태주의 심리학
◆파이현상
◆부분과 전체의 관계
◆간결성 법칙
◆근접성법칙
◆연속성 법칙
◆폐합의 법칙
④통찰이론 W.koller
⑤장 이론
⑥언어학습 연구
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실험 장치
✹ Graph 1 m=6kg 일 때 물의 모멘텀과 힘과의 관계
✹ Graph 2 m=12kg 일 때 물의 모멘텀과 힘과의 관계
✹ Graph 3 질량에 따른 실험계수(C)의 비교
✹ Graph 1 이론값 실험값 비교 그래프
✹ Graph 4 m=6kg일 때 노즐의
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일반 물리학 실험 보고서
길이와 곡률반경
학과: 항공우주공학과
학번:
이름:
공동실험자:
담당 교수:
담당 조교:
실험날짜: 2014.03.12
제출날짜: 2014.03.18 1.실험 목적
2.실험 원리
3.실험 기구 및 재료
4.실험방법
5.측정값
6.실험결과
7.논
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편, 에너지 보존 법칙에서 본다면 비탄성 충돌은 탄성 충돌과는 달리 쇠구슬과 진자의 충돌 후 운동 에너지의 손실을 가지고 올 것이다.
그럼 실험에 의해 측정된 결과 값을 이론과 비교를 해 보자. 우선 충돌 전의 쇠구슬의 운동량의 변화는
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변형률이 그래프에 나타났고, 이론적인 그림과 실제 변형의 차이를 느낄 수 있었다는 점에서는 유익한 실험이었다. 1. 실험제목
2. 실험목적
3. 실험이론
4. 실험기구
5. 실험방법
6. 실험결과 및 토의
7. 참고문헌 및 사이트
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