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타임오프 한도 결정과 그 영향
1) 타임오프 한도 의결 내용
2) 시행에 따른 영향 전망
4. 뜨거운 감자, '타임오프제 논란'
1) 논란의 배경
2) 주요 쟁점
가) 절차상의 적법성 문제
나) 적용 인원 한도 기준
다) 복수노조에 대한 적용 방법
라
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관련된 업무만 하고, 원래의 근로의무는 면제받는 사람 1. 타임오프(Time-Off) 제도의 이해
2. 전임자 임금지급금지 원칙
3. 타임오프 한도 결정과 그 영향
4. 타임오프제 논란의 이해
5. 바람직한 정착 방안은?
6. 참고자료
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-타임오프제란 회사 업무가 아닌 노조와 관련된 일만 담당하는 노조 전임자에 대한 회사측의 임금 지급을 금지하는 대신 노사공통의 이해가 걸린 활동에 종사한 시간을 근무시간으로 인정해 이에 대한 임금을 지급하는 제도를 말한다.
- 근
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Ⅰ. 타임오프제의 정의
-타임오프제란 회사 업무가 아닌 노조와 관련된 일만 담당하는 노조 전임자에 대한 회사측의 임금 지급을 금지하는 대신 노사공통의 이해가 걸린 활동에 종사한 시간을 근무시간으로 인정해 이에 대한 임금을 지급하
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대한 기업체와 노조가 화해하고 좋은 방향으로 노력하는 방법으로는 타임오프(time off)제라고 생각한다. 타임오프제란 노조 전임자에 대한 임금 지급을 원칙적으로 금지하되 단체교섭 활동 등 노무관리적 성격이 있는 일을 했을 때는 근무시
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대한 정부지원
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임금피크제나 생산성 임금제의 강화
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정년연장
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퇴직자 대상 계속 고용
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단기간 근로, 플렉스타임제 등
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전직지원 프로그램
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고령 인력대상 교육프로그램
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타임] 김선일 씨 피살, 5대 의문점 및 인터뷰 |작성자 aprkdls(09.9.29)
④신의 길 인간의 길(2회) 2008-07-06[출처] SBS \'신의 길 인간의 길‘에 대해|작성자 나무.10.1 pm3:00 (09.09.29)
⑤오일달러 앞세운 ‘국비유학생’ 파송, 정부차원서 도와 [2007-11-20 11:0
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대한 C프로그램 시뮬레이션과 Matlab/Simulink 시뮬레이션 결과
<그림Ⅲ-5>배터리 SOC에 대한 C프로그램 시뮬레이션과 Matlab/Simulink
시뮬레이션 결과
<그림Ⅲ-6> FCHEV 시뮬레이터의 기준속도와 실제속도 실험 결과
<그림Ⅲ-7> FCHEV 시뮬레이터에서
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Time Applications”, Audio-Video Transport Working Group, January 1996.
H. Schulzrinne, “RFC 1890: RTP Profile for Audio and Video Conferences with Minimal Control”, Audio-Video Transport Working Group, January 1996.
H. Schulzrinne , “RFC 2326: Real Time Streaming Protocol (RTSP)”, April 1998.
SUN, “
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타임대 광고 ........................7
1) 프로그램 장르별 비교분석 .........................7
2) 광고유형 .....................................10
3) 경인방송의 광고 특성 .............................12
4) 방송국 4사 2주간 프라임타임대 수익률.......
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볼 수 있듯이 인간의 존엄성과 환자의 생명권을 존중하는 숭고한 사명을 받은 직업이 간호사입니다. 따라서 생명권보다 더 중요한 가치는 없다고 생각하므로 타임오프제를 통한 노조활동의 제한에 찬성합니다.
12 트위터는 블로그의 인터페
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회사에서 부당한 업무를 시킨다면 어떻게 할 것인가?
살다가 모욕적인 일을 당한 적이 있는가? 어떻게 대처했는가?
타임오프제에 대해 어떻게 생각하는가?
법조인 출신의 국회의원들이 자기 상황에 따라 FTA 찬/반의견을 바꾸는 입장에 대해
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이해를 쌓겠습니다. 이후 새로운 프로젝트에 주도적으로 참여하여 기능 개선 및 신규 개발에 기여하고 싶습니다. 특히, 디지털 트윈과 자율운항 기술을 융합한 신규 모델 개발에 참여하는 것이 목표입니다.
7. 한국콩스버그마리타임의 Software
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대한 지원자님의 전문성 및 적합성 수준을 사례와 함께 기술해 주십시오. (100자~500자)
제가 기아자동차 엔지니어 분야에 지원하게 된 이유는 고객들에게 탁월한 제품을 제공하고자 하는 기아자동차의 비전에 깊은 공감을 느끼고 있기 때문입
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타임을 최소화하는 데 기여할 것입니다.
2~3년 후에는 기술적 리더십을 발휘하여, 신입 사원들과 팀원들에게 고급 기술을 전수하고, 수리 프로세스 개선을 위한 다양한 아이디어를 제시할 수 있는 역할을 맡고자 합니다. 이를 위해 지속적으로
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