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수정 Euler 법으로 다시 풀어라.
9. 다음 초기치 문제를 구간 0t 10에서 구간간격을 h=0.1로 하여 4계 Runge-Kutta법으로 풀어라. 또한, 적응 구간간격 제어를 이용하여 Runge-Kutta-Fehlberg법으로 풀어라. 단, 적응구간간격 제어를 이용할 때 최대허용오
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오일러법
2) 개선된 오일러법
3) Runge Kutta법
◆ 이상적인 현가장치
1) 완전한 노면점착(perfect road holding) - 딱딱한 스프링 시스템
2) 승차자의 안락감(passenge comfort) - 보다 유연한 스프링 시스템
◆ 실제차량설계시의 스프링 정수
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Runge-Kutta를 이용해 풀어본 문제는 이론으로 배울 때는 어려운 점이 부분이 있었지만, 이를 C코드로 구현하는데 이론을 배울 때보다는 수월했던 것 같아 다행이었습니다. Runge-Kutta를 이용해 그래프를 도시하면서, 이전에 실습했던 수정오일러
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. 이는 를 의미한다.
최초질량 가 시간 경과후 증가질량(밀도증가분체적(V))은
질량보존의 법칙에 의해
=
양변을 로 나누어준다
=
← 연속 방정식 Euler의 운동방정식
1. 오일러의 운동 방정식
2. 공식 유도
3. 정리
연속방정식
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Runge-Kutta_methods 1.상미분 방정식
1) 1계 상미방
2) Euler Method
① 전방 Euler
② 수정된 Euler
③ 후방 Euler
④ Euler 법의 정확도
⑤ Euler 법의 실행
3) Runge - Kutta Method
1) Runge-Kutta methods의 원리
2) 2차 Runge - Kutta Method
① 2차 Runge - Kutta 법의 정
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