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실험 결과 기록표
시험일시 : 2008. 10. 1 대기온도 : 24.3°C
시 험 자 : 오 세 연 , 이 창 주
김 보 겸 , 최 윤 석
N0.
벤 츄 리 관
유 량 계
h1
h2
Q2
Qv
Q
mm
mm
mm
/min
/min
/min
1
165
161
4
1.105
1.083
4
2
167
160
7
1.934
1.8957
8
3
165
152
13
6.582
6.45
12
N0.
오리피스관
유량
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실험이론에 거론된 날개가 평판이었다면 어떤 차이점을 가지게 되는지 의문점이 들었다.
ⅲ. 참고 문헌
유체역학 Robert W.Fox 사이텍미디어
기계유체역학 김영기 구민사 Ⅰ. 서 론 ---------------------------------------------------1~3
ⅰ. 시험목
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.
7. 참고
http://100.naver.com/100.nhn?docid=725486
http://100.naver.com/100.nhn?docid=126466
http://100.naver.com/100.nhn?docid=844148
[일반화학실험] : 신광문화사, 1993, 신 진수 외 5 1. 실험제목
2. 실험목적
3. 이론
4. 실험 방법 & 도구
5. 결과
6. 토의
7. 참고
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시험기를 이용한 경도 측정은 브리넬 경도 시험기보다 조작에 손이 많이 가긴 하지만 결과 값을 바로 읽어 들일 수 있어서 매우 편리했다.
실험한 결과 값들이 약간의 오차가 있는 것을 확인할 수 있었는데, 이것은 시험편의 사용될 면을 선
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때 촘촘히 하는 것 외에 실험중 사소한 것에서 조금씩 조금씩 오차가 생기면서 압축강도에 영향을 복합적으로 미췄다고 사료됩니다. 1. 실험 목적 및 범위
2. 사용재료 및 기구
3. 공시체 만드는 방법
4. 시험방법
5. 결과의 계산
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시험에서 충전전압의 데이터 값이 14.4V로 정상으로 판단된다.
이번 아나로그 엔진튠업 측정기를 이용하여 차량의 상태를 확인하는 실험은 전에 있었던 스코프미터 실습과 많은 차이를 알 수 있었다. 스코프미터와 같은 스캐너 장비는 고장진
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실험결과
1.2 용어정리
1.2.1 파괴인성
1.2.2 천이온도
1.2.3 인성
1.2.4 연성
1.2.5 취성
1.2.6 응력집중 효과
1.3 Charpy 충격 시험에 영향을 주는 요인
1.4 Charpy 충격 시험과 Izod 충격 시험의 차이점
1.5 고찰
2. 참고문헌
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실험 계측기 자체의 오차
4. 계측 과정에서 실린더 높이 계측의 정확도 불출분
이러한 이유로 인해 실제 열효율은 위에서 구한 이론 열효율에 비해 낮을 것이다.
참고문헌
-내연기관공학/ Willard W. Pulkrabek/ 교보문고
-재료금속열역학/ Gaskell, Davi
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실험 중에 생긴 진동, 온도 등을 들 수 있다.
ⅳ. 참고 문헌
유체역학 Robert W.Fox 사이텍미디어
기계유체역학 김영기 구민사 Ⅰ. 서 론
ⅰ. 시험목적
ⅱ. 시험이론
Ⅱ. 본 론
ⅰ. 시험장치
ⅱ. 시험방법
Ⅲ. 결 론
ⅰ.
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생산할 수 있다. [2]
7. 참고문헌
[1] 대학화학실험법, p321 ~ p329
[2] 네이버 블로그, 샹그릴라, http://blog.naver.com/wooribyu/40045036067 1. 실험원리
2. 실험목적
3. 실험시약 및 도구
4. 실험방법
5. 실험결과
6. 고찰
7. 참고문헌
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