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설 공급 및 주차수요관리 정책 도입
□ 주차환경 개선 및 시설확대
□ 도시철도 연계수송체계 확립
□ 강남순환 도시고속도로 건설
□ 가리대～광명로간 도로개설공사
□ 광명동～철산동 도로신설
□ 목감천 하상도로 개설
2. 지역사회 문제
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교통로의 확보가 불가능한 현실 TSR을 고려하면 운송물의 손해에 대하여 민간차원에서 분쟁을 해결할 수 있는 통일된 기준정립은 매우 중요하다. 따라서 CMR (Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road : 유럽 도로 전통운송 국제
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정책의 문제(형벌보충성의 원칙, 비범죄화의 요청)
법익침해가 없는 범죄는 있을 수 없다.
보충성의 원칙: 형법은 형법이외의 다른 수단으로는 법익보호가 불가능한 경우에 최후의 수단으로 적용되어야 한다는 원칙 ( 형법의 단편적 성격,
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시설과 인력의 측면에서도 삼면이 바다로 둘러싸여 있고 접안시설을 조금만 정리해도 크루즈 운항에 큰 무리가 없는 시설을 전국에 갖추고 있다고 볼 수 있다. 해양인력의 측면에서는 해양관련 교육기관과 함께 관광 관련 교육기관과 해군인
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정비, 지방자치단체 행정의 감량화 등을 종합하여 결정 추진되어야 한다.
_ 우리 행정개혁입법이 나아가야 할 방향은 그 입법의 대상인 행정현실 속에서 찾아 볼 수 있는 것이다. 즉, 법은 우리 생활 가운데에 있는 것이다.
_ 이번의 행정개혁
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정책
2. 수자원종합개발 10개년 계획(1966?77)
3. 4대강유역 종합개발계획(1971?81)
4. 수자원장기종합개발 기본계획(1981?2001)
5. 수자원 장기종합계획(1991?2011)
6. 수자원 장기종합계획(1997?2011)
Ⅳ. 우리나라 수자원의 현황
Ⅴ. 수자원의 문제점
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도시교통문제 4
1. 도시교통문제의 근본적 원인 4
2. 도시교통문제의 유형 4
3. 수도권 교통의 문제점 5
Ⅲ. 수도권 교통의 개선 6
1. 교통체계 개편을 통한 개선 6
2. 그 밖의 방법으로 인한 개선 11
Ⅳ. 향후 개선 과제 12
1. 도심 진
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교통 시스템 ................................................................................ 3
2. 대중교통의 종류 ............................................ 3
Ⅲ. 대중교통 사례별 문제점 및 해결방안 분석 .......... 3
1. 사례 1 (집 ↔ 창동)....................................
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정책
제1절. 문제상황 p14
제2절. 폐공 관련 정책의 시행사항 및 문제점 p15
제5장. 폐공을 통해 바라본 지하수 오염 방지 정책
제1절. 지하수 관련 법령 p16
제2절. 지하수 관련 정
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도로의 연속성 및 연계성 미흡, 자전거 보관시설의 부족 등 많은 문제점을 정비하고 보완하여야 할 것입니다.
대중교통 이용, 카플 등을 대중화 시켜 차량이용을 줄여 친환경적인 도시로 만들어야 합니다.
4) 도로신설 및 확장, 주차공간 확보
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