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설사업의 개요
2. 인천국제공항의 주요시설
Ⅳ. 인천국제공항의 추진성과(평가)
1. 입지상의 경쟁력
2. 안전성(시설 측면)
3. 효율성
Ⅴ. 인천국제공항의 문제점과 개선사항
1. 재무구조의 문제
2. 날씨 : 안개
3. 접
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문제와 경제위기", 경제학연구, 제48집 제2호, pp.125-153, 2000.
5. http://lic.mogaha.go.kr (지적정보센터)
6. http://www.koland.co.kr (한국토지공사)
7. 이태교 저 『토지정책론』 2001 법문사
8. 주봉규 『토지정책』 2003 서울대학교출판사 1. 서 론
2. 토지
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도시, 혁신도시 건설로 지난 40여 년 동안 해결하지 못했던 수도권 집중문제를 당장에 해결하기는 어려울 것이다. 하지만 11개 ‘균형발전 선도형 신도시’ 개발 사업이 우리 국토문제 해결에 커다란 실마리를 제공해 줄 것이다. 공공부문의
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시설이 다수 입지하여 교육연구도시로서 잠재력, ‘국토의계획및이용에관한법률’ 시행, 시민단체들이 활발한 활동과 노력 등의 외부적인 기회요인(Opportunity)을 동시에 지니고 있다. 따라서 수원시의 도시개발 방향은 내부적 강점과 외부적
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국제선진공업도시로 부상할 것이며 이상적 삶의 도시가 될 것이다.Y Ⅰ. 시작하며
Ⅱ. 울산공업단지의 지정배경
Ⅲ. 울산공업단지 성장과 기업의 역할
Ⅳ. 기업도시 울산의 문제점과 발전방향
Ⅴ. 맺으면서
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정책 ( 1960년대 중반 )
1) 농가경제의 피폐와 “농어촌고리채정리”
2) 식량자급을 위한 증산계획과 입법조치
3) 농촌조직의 정비와 농업구조개선의 추진
3. 강제증산과 주곡자급 (1960년대 말 ~1970년대 중반 )
1) 중농기조의 후퇴와
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정책 패러다임의 변화로 인한 지역간 균형 발전
6) 수도권 산업구조 고도화 기회
Ⅳ. 신행정수도건설(행정수도이전)에 관한 기사
Ⅴ. 신행정수도건설(행정수도이전)의 문제점
1. 절차와 과정이 생략된 법체계와 졸속강행
2. 수도권의 경
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시설관리공단
1) 연혁 및 사업목적
2) 주요 사업
(1) 자체사업
(2) 대행사업
가. 서울월드컵경기장
나. 어린이 대공원
다. 장묘문화센터
라. 소규모공사감독
마. 공동구 관리
바. 지하도상가
사. 자동차전용도로
아. 도시고속도로 교통정
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정책의 최종적인 목표
2) 정보 기술에 대한 신뢰(Confidence in information technology)
3) 지식개발(Knowledge development)
4) 접근성의 증대(Accessible to all)
2. 전자 행정(Electronic Administration)
3. 스웨덴 정부의 IT 정책 방향
1) 성장을 위한 IT
2) 고용을 위한 IT
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방향의 일선에 서있어야 할 것이다. 즉, 큰 것이 아니라 작은 실천으로 도시약자의 아픔을 감싸줄 수 있는 “체감도시계획”이 진정으로 필요하다.
※참고 문헌
○ 도시공간의 이해, 김철수, 기문당
○ 사회적 약자를 위한 도시시설 연구, 경
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