|
자동차를 만들어내지 못했으며, 그렇다고 대중적인 모델로 판매량을 늘린 것도 아니었다. 당시 CEO였던 제임스 낸스(James Nance)는 중소형 자동차에 주력해 결국 패망의 길을 걷고 만다. 그럼에도 불구하고 아주 잠시 동안 예전처럼 럭셔리카를
|
|
|
역사가 있다. 이와 같이 과거에는 다국적기업들이 국가의 주권을 위협하는 존재로 인식되었다.
2000년 이전 한국기업들의 경쟁우위는 값싼 노동력과 자본의 직접적인 투자에서 비롯되었으나, 2000년에는 인터넷을 통한 새로운 사업기회도 많
|
|
|
자동차 산업의 현황-삼성경제연구소 복득규 수석연구원 「3. 자동차산업」
한국자동차공업협회 www.kama.or.kr
한국자동차산업연구소 http://kari.hmc.co.kr
매일경제신문
네이버 www.naver.com 자동차 산업의 역사 ․ ․ ․ ․ ․ ․
|
|
|
자동차 디자인의 역사
개 요
1.Prologue
2.자동차 디자인에 대해
3.자동차 디자인의 역사
(1) 1880~1919 수공업 시대의 자동차
(2) 1920~1929 초기 대량생산 시대
(3) 1930~1939 디자인 개념의 정립
(4) 1940~1949 스타일의 다양화
(5) 1950~1959 디자인의 전성시대
|
|
|
1.일본 자동차 산업의 역사
1900~1920s 시초
•일본의 자동차역사는 1898년 1월에 프랑스인에 의해 도입된 프랑스제 파나르 르바소 차량이 그 시초
•1900년 일본 황태자 결혼식에 미국에 거주하는 일본인들이 전기자동차 선물
•1902년
|
|
 |
자동차로 만나는 세상 http://blog.naver.com/kacime?Redirect=Log&logNo=110090812290
현대·기아차, 국내시장 점유율 80% 넘어
http://auto.naver.com/magazine/magazineNewsRead.nhn?seq=16974
현대자동차 쏘나타의 역사
http://blog.naver.com/kkmskdi0?Redirect=Log&logNo=80202105219
현대자동차
|
|
|
자동차의 공식 후원 업체의 광고효과.
2. 해외기업의 스포츠 마케팅 성공사례와 유형.
2. 1 코카콜라-스포츠 스폰서십.
2. 2 아디다스.
3. 스타 스포츠 마케팅 성공사례와 유형.
3. 1 2010년 벤쿠버 동계올림픽- 김연아.
3. 2 나이키- 마이클 조
|
|
|
역사연구』Vol.11.No.1, 역사학연구소. . pp109-148(p40)
유선희, 2006, 「대우자동차 노동자로써 20여년의 삶을 말하다」,『내일을 여는 역사』,Vol23, 내일을 여는 역사, pp.252-286(p35)
이원보, 2005「가중된 탄압 뚫고 새로운 노동운동의 모색」,『노동사
|
|
|
역사 2
Ⅲ. 한국과 독일의 現 무역상황 및 특징 6
Ⅳ. 한-독 교역의 시사점 8
Ⅴ. 한-독 교역량 현황 및 전망 8
|
|
|
로렉스사에 대한 조사 및 분석결과
3.1 설문 조사
3.2로렉스의 역사
3.3 로렉스의 발전
제 4 장 한국 브랜드인 ‘로만손’과 ‘로렉스’비교 분석
제 5 장 한국 브랜드가 명품으로 거듭나기 위한 개선안 제시
레포트 작성에 대한 후기
|
|
 |
겠다는 생각에 지금도 노력하고 있습니다
4. 지원동기 및 입사 후 포부
지프, 코란도, 코란도 훼미리, 무쏘, 뉴코란도, 렉스턴으로 이어지는 쌍용자동차의 역사는 대한민국 SUV의 역사라고 해도 과언이 아니라고 생각합니다. 젊은 사람들이 꼭
|
|
 |
자동차의 역사는 대한민국 SUV의 역사라고 해도 과언이 아니라고 생각합니다. 젊은 사람들이 꼭 갖고 싶어하는 차 뉴 코란도! 보기만 해도 듬직하고 탄탄해 보이는 명차를 개발하고 생산해 내는 귀사에서 일하고 싶습니다.
귀사는 작년 한국생
|
|
 |
원동기 및 포부
“내 갈 길은 자동차다.”
중학교 때 “내가 갈 은 자동차다.”라고 결심한 후 한 번의 흔들림도 없이 지금까지 올 수 있었습니다. 귀사는 긴 자동차 역사를 가진 르노의 정통성과 닛산의 기술력에 삼성의 기업이념까지 갖추
|
|
 |
지원동기 및 포부
“내가 가야 할 곳은 자동차다.”
어린 시절부터 “내가 가야 할 곳은 자동차다.”라는 결심을 한 후 단 한 번의 흔들림도 없이 지금까지 오게 되었습니다. 귀사는 긴 자동차의 역사를 가진 르노의 정통성과 닛산의 기술력
|
|
 |
자동차의 시스템에 맡겨 운전에 대한 걱정없이 온전히 자신만의 일을 하는 시대로 진입하는 꿈의 길이기에 우리는 모든 역량을 발휘해야 합니다. 완전한 자율 주행 능력을 갖춘 자동차의 신기술 개발로 세계의 자동차 역사를 바꿔야 할 필요
|
|
메뉴펼치기
