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동맹의 결성］
≪ … 중 략 … ≫
3.해운동맹의 종류와 기능
(1) 해운동맹의 종류
1) 폐쇄동맹 (Closed Conference)
폐쇄동맹은 대부분 국가의 수출항로에 결성되어 있는 정기선 동맹에서 가맹선사들의 전원 일차의 동의가
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계약의 체결
(5) 공표운임의 존재
2. 해운동맹
1) 해운동맹의 의의
2) 해운동맹의 형태
(1) 개방형 해운동맹
(2) 폐쇄형 해운동맹
3) 해운동맹의 유지수단
(1) 동맹선사 유지수단
(2) 화주 유인수단
4) 해운동맹의 약화와 협의협정제도
(1) 해
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운임보험
3) 자가보험
4) 재보험
Ⅳ. 해상손해의 유형
1. 전손
1) 현실전손
2) 추정전손
2. 외부
1) 위부의 뜻
2) 외부의 사유
3) 외부의 효과
3. 대위권
1) 대위의 뜻
2) 대위의 성립
3) 대위의 효과
4) 위부와 대위의 차이점
4. 분손
1) 단
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운임(basic freight) 나. 부가운임(surcahrge) 다. 추가비용 라. 상대운임
▶ 국제무역운송론, 두남 1999
93. 해운동맹에 관한 설명으로 올바르지 못한 것을 고르시오. 가
가. 해운동맹에는 영국식의 공개동맹과 미국식의 폐쇄동맹이 있다.
나. 해운동맹
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운임제
해운동맹이 운영하는 특별운임제로, 종래의 이중운임제(dual rate system)에 본선인도(FOB) 조건으로 매입한 화물을 동맹선에 적재할 때 부여하는 운임률을 더한 운임제도를 말한다.
제2선적제도
기존의 선적 제도를 국내에 그대로 유지
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제도의 합리성 제고와 별도의 교육훈련체계 개발, 운영
(3) 고위직 공무원의 보수수준 향상
(4) 직무중심의 인사․보수제도의 실현과 성과계약제의 확립
(5) 고위직 공무원의 일정 영역별 통합운영
(6) 해당 직위별 중요도․
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제도
3) 신문 및 정당 등의 등록에 관한 법과 최고회의 포고 제11호
4) 언론륜리위원회법 파동
5) 발전 저널리즘 개념의 도입
6) 대한일보 폐간 및 지방 언론 통폐합
7) 프레스카드의 발급과 출입기자실 폐쇄
8) 홍보조정실과 보도지침
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