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실험방법
① 풍동에 모형을 원하는 받음각으로 장착한다.
② 실험할 특정 속도를 정한다.
③ 풍동을 가동시킨다.
④ 공기흐름 속도를 특정 속도까지 높여서 항력 및 양력을 관찰하여 기록한다.
⑤ 모형의 받음각을 0도에서 24도 정도까지 일정
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http://100.naver.com/100.php?srchmode=0&id=9859&adflag=1
18. http://www.happycampus.com/pages/2002/03/12/D1075336.html 1.풍동:정의, 종류, 역사, 용도...
2.airfoil :정의, ...
3.피토관
4.레이놀즈수
5.동적상사 또는 유동의 상사
6.경계층 조건
7.양력과 항력
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풍동실험을 할 때에는 풍동면적을 1/10정도를 써야하나 본 실험에서는 1/2정도밖에 쓰질 않아 그라운드 이펙트나 벽면효과 같은 간섭효과가 일어났을 것입니다. 그리고 Airfoil이 고정되어 있지 않아 바람을 통과시키면 계속 흔들리는 모습을 볼
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풍동실험을 할 때에는 풍동면적을 1/10정도를 써야하나 본 실험에서는 1/2정도밖에 쓰질 않아 그라운드 이펙트나 벽면효과 같은 간섭효과가 일어났을 것입니다. 그리고 Airfoil이 고정되어 있지 않아 바람을 통과시키면 계속 흔들리는 모습을 볼
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실험의 목적 : 풍동 실험을 통해 익형 주변의 유동특성을 알아본다.
2. 기초 이론
1) 압력계수(Cp)
2) 양력계수
3) 항력계수
4) 실속(Stall)
3. 실험방법
4. 실험결과
1) Inlet Velocity
2) 압력표
3) 압력계수표
4) 압력계수 G
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(주)한양풍동실험연구소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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