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역학[Frank M. White], McGraw-Hill Korea, 2004 5th Edition
- 공기역학 및 실험 Lab Note[Ver.2006]
- http://www.postech.ac.kr/class/chem102
- http://www.en.wikipedia.org/wiki/pressure_coefficient
■ 별 첨
1) 건국대학교 아음속 풍동 제원
구 분
제 원
Type
Open Type(개방형)
Rang of Wind Velocit
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Div., Korea Advanced Institute of Science & Technology Prof. Jae-Hung HAN 비행원리-공기역학(Aerodynamics)
http://www.rclab.co.kr/TheoryLab/DesignPerformance/chapter2.htm
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에어포일 단면의 기하학적 정의
에어포일 단면은 다양한 모양과 크기를 가진다. 몇몇은 그것들의 기하학적인 특성으로 정의 되어지며, 반면에 다른 것 들은 그것들의 공기역학적 특성에 의해서 정의된다. 가장 최초 그리고 간단한 작명 관
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공기역학실험이란 소리를 듣고 약간의 거부반응이 있었습니다. 2학년 때 유체역학을 공부하였지만 그 때도 느꼈었지만 ‘참 어렵다’라는 생각을 많이 했었습니다. 하지만 저의 우려와는 달리 실험은 상당히 재밌었고, 빠른 시간에 간단하게
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공기역학적인 면에서 상당히 큰 항력계수를 갖고 있다.
항력을 감소시켜 연료의 절감을 도모할 목적으로 트랙터의 헤드위에 스포일러를 장착하여 효과적으로 공기항력을 줄여보고자 한다. -서론
-모델링
-격자생성
-경계조건설정
-유
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력과 정밀한 제어 능력을 기를 수 있었습니다.
드론 조종은 공기역학과 제어 시스템에 대한 이해를 높이는 데 큰 도움이 되었습니다. 드론의 안정적인 비행을 위해서는 공기역학 원리를 잘 알고 있어야 하며, 조종 기술도 중요합니다. 제가 직
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공기 및 우주선 설계, 제작 과정에서의 다양한 엔지니어링 원리와 기술들을 심도 있게 학습했습니다. 특히, 공기역학, 구조 엔지니어링, 그리고 추진 시스템에 관련된 과목에서 높은 성적을 거두었으며, 이는 항공우주 산업의 핵심적인 분야
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기 및 우주 탐사 시스템을 주제로 연구를 지속하며, 특히 드론 및 무인항공기(UAV)의 비행 성능 최적화와 비행 제어 시스템에 대한 심층 연구를 진행하고자 합니다. 저는 드론 및 UAV의 효율적인 비행을 위한 공기역학적 설계와 비행 제어 알고
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공기역학적 설계를 결합하여 성능을 유지하면서도 환경 영향을 최소화하는 연구를 수행하고 싶습니다.
5) 팀워크를 통해 문제를 해결한 경험을 말해보세요.
타이어 내구성 연구 프로젝트에서 팀원들과 협력하여 실험 환경을 개선하고, 데이
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공기역학 구조를 CATIA로 구현하고 최적화하는 전문가가 되고 싶습니다. 이후에는 CATIA 전문가 자격 취득과 더불어 다쏘시스템과 협력하는 기업에서 기술 컨설턴트로도 활동해보고 싶은 포부를 가지고 있습니다. 다쏘시스템코리아 카티아(
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