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풍동에 바람이 들어갈 때 그 바람이 안정되게 들어가지 않고 불안정하게 들어감으로서 airfoil에 불규칙적으로 바람이 통과하기
때문에 오차가 발생했다고 생각한다. 그리고 받음각을 설정할 때 기계에
의한 자동이 아닌 우리가 손으로 각을
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공기력의 발생원리
3.1.1 2차원 에어포일
3.1.2.공기력의 발생원리
3.1.2.1 베르누이 이론
3.1.2.2 받음각
3.2 3차원 날개에 작용하는 공기력
3.2.1 양력 및 항력 계수
3.2.2 3차원 날개와 유도항력
3.3 풍동시험
3.3.1 풍동 종류
3.3.2 풍동 구성
3.3.3
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공기력, 모멘트 등을 실험적으로 측정한다. 보통의 풍동에서는 기류를 순환시켜 연속적인 흐름을 만드는데, 또 측정부의 측정 방법에 따라 폐쇄식과 개방식으로 나눈다.
≪ … 중 략 … ≫
4. 실험 방법
(1) 마노미터의 영점을
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풍동(virtual wind tunnel) 개념의 실용적 연구들이 활발히 시도되고 있다. 이러한 일련의 연구들은 급속한 발전추세에 있는 컴퓨터와 진보적인 수치기법을 활용하여 결국 고성능 비행체 설계에 소요되는 시간과 비용을 상당부분 줄이기 위함이다.
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