|
컴파운드금형(프레스금형) 의 조립도 밑 부품도, 그리고 주변자동화기기 도면 및
공정 레이아웃도면. (auto cad 도면임) 컴파운드금형(프레스금형) 의 조립도 밑 부품도, 그리고 주변자동화기기 도면 및
공정 레이아웃도면. (auto cad 도
|
|
|
프레스금형설계와 주변기기 및 양산시스템 등 제반사항의 설계를 통하여
시장성있는 제품을 설계에서 양산까지의 그 과정을 직접 조사, 연구, 실행하여 실무에 반영해봄으로써 그 과정을 알기 위함. 제품소개
시장분석
자동화시스
|
|
|
컴파운드 금형설계를 적용. 컴파운드금형 제품선정.
제품선정이유와 공정 설계
프레스(기계)선정
주변기기조사(자동화 시스템)
금형설계(부품도, 조립도 첨부)
각 구조설계의 계산식
주변부품(스프링, 스터드볼트 등) 선정과
|
|
|
|
컴파운드 도면 오토 캐드 2002입니다 컴파운드밑판.dwg
컴파운드스트립.dwg
컴파운드윗판.dwg
컴파운드조립도2.dwg
컴파운드측면도.dwg
|
|
|
프레스 브레이크용 굽힘용으로 대표적인 것이다.
㉳ 에어밴드형(air bending die : 예각 금형))
상하형이 모두 예각(30°60°)으로 예각형이라고도 하며 V굽힘형이다. 이 금형으로 굽힘가공 할 때는 도중에서 상형을 정지시켜 공기 중에서 굽힘가공을
|
|
 |
프레스금형 산업기사 자격증을 동시에 취득할 수 있었습니다. 이제 저의 생산현장에 특화된 기술능력을 바탕으로 기아자동차 생산부문의 명장이 될 수 있도록 더욱 노력하는 기술인이 되도록 할 것입니다. 기아자동차전문기술양성과정
|
|
 |
프레스금형 산업기사 자격증을 동시에 취득할 수 있었습니다. 이제 저의 생산현장에 특화된 기술능력을 바탕으로 포스코 생산부문의 명장이 될 수 있도록 더욱 노력하는 기술인이 되도록 할 것입니다. 1.본인의 회사선택 기준은 무엇이며
|
|
 |
금형 분야에서의 지속적인 성장과 기여를 위해 헌신하겠습니다.
2. 지원한 분야와 관련된 업무/프로젝트 경험, 전문지식/기술을 구체적인 사례와 함께 기술해 주십시오.
[안정적인 제조 프로세스 개발]
대학 시절, 저는 자동차 외판용 프레스
|
|
 |
금형관련 기사 자격증으로 인해 사회의 첫 발을 현대중공업에서 인턴생활을 하면서 많은 경험을 하였습니다. 심팩은 대한민국의 프레스 금형산업을 리드하는 곳이라 해도 과언이 아니기 때문에 그 이후부터 관련된 자격증을 공부해서 취득
|
|
 |
프레스 설계에서 마주한 다양한 문제를 해결하는 과정에서 얻은 중요한 역량입니다. 설계 및 제작 과정에서 발생한 여러 기술적 문제를 해결하기 위해 창의적이고 도전적인 접근 방식을 취해왔습니다. 예를 들어, 금형의 내구성을 높이기 위
|
|
 가격 : 1,000원
|
메뉴펼치기
