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연소가스분석기(Testo 350XL)로 측정한 배기가스의 데이터를 보면 CO와 CO2, NO2등의 %가 있는데 이것은 공기중의 21%의 산소가 연소에 참여하면서 프로판의 C와 공기중의 N과 반응하여 나온 산화물임을 알 수 있다. 그리고 연소가스 분석기를 이용해
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프로판
-42
-188
0.501
C4H10
부 탄
-0.5
-138
0.579
가솔린
C5H12
펜 탄
36
-130
0.626
위 표에 대한 다음 설명 중 옳은 것은 ?
① 분자 크기가 증가함에 따라 연소하기 쉽다.
② 탄소수가 많아질수록 탄소 원자 사이의 결합력이 증가한다.
③ 원유에 포함된
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프로판 가스가 새어나와 방안에 가득 차서 방안 공기인 산소와 뒤섞인 상태에서이다. 그때 방 어디에서 스위치를 켜다가 불꽃같은 것이 튀면 그 불꽃으로 프로판연소가 시작한다. 그 결과 온도와 압력이 급상승하고 불꽃이 삽시간에 방 전체
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1. 실험제목
확산화염의 구역별 온도측정
예혼합연소 시 발생하는 4가스(, , , ) 측정
2. 실험목적
확산화염의 구역별 온도를 측정하여 보고 그 결과로 화염의 모양을 그려본다.
프로판을 주 연료로 하고 공기의 유입량에 따른 배출되는 4가스
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연소 시켰을때 튜브에서 한쪽으로 진행하는 모습을 관찰할 수 있었는데 반구형 파란색 불꽃이 일정한 속도로 진행하는 모습을 직접 볼 수 있었습니다. 처음 보는 거라 매우 신기하기도 했고 밀폐된 공간에서 예혼합연소를 했을 때 어떻게 될
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연소공학(Combustion Engineering)으로서 논문은 산소부화에 따른 비예혼합 화염의 안정성에 관한 연구를 수행하였습니다. 대학원에 몸담으면서 실험에 필요한 여러가지 연료(순수프로판),산화제(산소,질소,이산화탄소,공기)를 취급하면서 각각의
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