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구조
3) 수익성
Ⅵ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 부평공장 농성진압
Ⅶ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 임금투쟁
1. 대우자동차 임금 투쟁의 의의
1) 대우자동차 파업의 주요 특징
2) 투쟁방식에 대한 평가
2. 대우자동차 노동쟁의의 충
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임금 규제를 산업현장에서 준수하여 저임금 근로자가 실질적으로 최저임금의 혜 - 목차 -
I. 서론
II. 본론
1. 양극화 개념
2. 노동시장의 양극화 현상 및 원인
(1) 대기업과 중소기업 간의 격차
(2) 임금 -소득의 양극화
(3) 비정규직 일
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거래에 안주 해 글로벌 아웃소싱이 일반화되면서 중소기업의 어려움이 가중되었기 때문이다. 우리나라 중소제조업의 63%가 대기업과 하도급 관계(일본은 50% 수준) 1. 우리나라 중소기업 현황
2. 대․중소기업간 협력 현황
3. 대̶
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관계에서 비롯되는 비자발적 동기에 의해 추진되고 있다는 것으로, 국내에서 나타나고 있는 대기업·중소기업간 불공정 하도급관계가 국경을 넘어 확대?재생산되는 것을 의미한다.
한국무역협회(2004)의 조사결과에 따르면, 거래기업이 해외
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관계가 없는 업종간의 결합을 말한다. 대기업들이 타업종 진출을 통한 사업 다각화를 위해 회사를 신규로 설립하는 데 따르는 번거로움을 줄이는 동시에 기존사들이 개척해 놓은 시장 등을 한꺼번에 인수하는 수단으로 흔히 이용하는 방식
(1
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구조
< 2 > 진행방향과 문제점
1. ‘재벌’ 문제
2. 계열사-비계열사 사이의 양극화
3. 부품산업의 퇴행화
4. 하청업체 비정규직 노동자의 양산
5. 하청업체 저임금 양산
< 3 > 해결방안
1. 법제도의 개선
2. 부품업체들의 시장
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1) 종합엔터테인먼트사로 전환 모색
2) 북한의 인력확보를 위한 투자
Ⅵ. 중소영세업체
1. 지역경제의 공동화를 야기하는 대기업 중심의 경제구조전환
2. 서민이 중심이 되는 경제구조로의 전환 - 지역경제. 중소기업의 대응
참고문헌
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거래금지
30
×
증권거래법
〃
투자자문업 진입규제
기업집단
○
금융산업구조개선법
〃
금융기관 주식취득 제한
기업집단
△
주식회사 외부감사법
〃
결합재무제표 작성의무
자산 2조이상
×
공기업 경영구조개선
및 민영화법
〃
공기업은 대
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거래위원회 사이트
www.ftc.go.kr 목 차
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 우리나라 공정거래제도의 개관
1. 시장구조의 개선제도
1) 경쟁제한적인 법령 정비제도
2) 기업결합 제한제도
3) 경제력집중억제제도
2. 거래행태의 개선제도
3. 불공정하도급거
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무리하게 임금인상에 성공한 결과 경쟁력이 약한 많은 중소기업이 도산. 1. 고도성장과 조직 구조
2. 한국 기업의 지배구조
3. 일본 케리레쯔의 지배구조
4. 한국 기업의 임금구조
5. 한국형 고용제도
6. 한국의 노사관계
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