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손해를 미리 정해진 방법과 범위 안에서 보상한다. 보험계약을 명시한 보험증권은 선적서류 선하증권 상업송장 등과 함께 대금결재의 수단으로 쓴다. 담보되는 위험은 본선 또는 부속선의 침몰 좌초 화재 폭발로 인한 손해, 물 이외의 물체와
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해상보험 5호
(http://www.kidi.or.kr/pdf/전문자료/expert_marine_05.pdf) Ⅰ. 사고원인
Ⅱ. 피해현황
1. 기름분포현황
2. 피해상황
Ⅲ. 사고배상과 보험
1. 손해의 종류
2. 유조선 소유자의 1차적 배상책임
3. IOPC펀드의 보상과 문제점
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화재보험협회 http://www.kfpa.or.kr Ⅰ. 서론
제1절. 문제의 제기
Ⅱ. 보험사기의 개념 및 현황
제1절. 보험사기의 개념
제2절. 보험사기의 특성
제3절. 보험사기의 발생형태
제4절. 보험사기의 발생원인
제5절. 보험사기,
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해상운송의 여건이 많이 변모한 관계로 규정의 개정이 필요해짐, 1963년 개정 내용이 브뤼셀에서 채택되었다.
Hamburg Rule : Visby Rule이 개발도상국들의 반발을 겪게되어 UN무역개발회의의 권고에 따라 1978년 독일 Hamburg에서 개정조약안 채택
▼선
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화재보험협회 http://www.kfpa.or.kr
*목 차
Ⅰ. 서언
Ⅱ. 보험사기의 정의
1. 보험사기의 정의
1) 보험사기의 정의
2) 보험사기와 보험범죄
3) 보험사기의 이해 관계자
4) 보험사기의 일반적 특성
2. 보험사기의 기원
3. 보험사기의 현황
1) 보험사기의
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자소서) 여신금융협회 자기소개서 합격예문
1. 협회에 지원한 이유를 본인의 중장기 목표와 연계하여 기술하시오.
2. 자신이 속했던 조직(학교, 회사 등)에서 협업을 통해 공동의 목표를 달성한 경험을 기술하시오.
3. 맡은 일을 성실하게
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해상화재보험은 내부고객의 중요성을 인식하고 내부마케팅을 효율적으로 전개하여 큰 성과를 거두고 있다.
내부고객만족(ICS: internal customer satisfaction)은 곧 직원 만족이며, 직원만족은 고객만족과도 별개의 개념이 아니기 때문에 기업의 입장
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자소서 1 (지원부문 : 미래성장)
1. 본인을 선발해야 하는 이유에 대하여 구체적으로 기술해 주시기 바랍니다.
2. 입사 후 포부를 지원부문과 연관지어 기술해 주시기 바랍니다.
3. 본인이 지원한 직무와 연관지어 본인의 차별화된 전문성/핵
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자소서
1. 포스코 생산기술직에 지원하게 된 동기 및 입사 후 달성하고자 하는 목표에 대해 기입해 주십시오 (최소 400자, 최대 700자)
2. 본인의 지원분야에서 근무할 시 가장 필요하다고 생각되는 역량은 무엇인지, 해당 역량을 향상시키기
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자소서
1. 지원분야의 관련 직무를 수행한 경력 또는 경험 중 대표적인 것에 대하여 기술해 주십시오.(경력은 금전적 보수를 받고 일정기간 근무했던 이력을 말하며, 경험은 금전적 보수가 없는 직업 외적인 활동, 즉 산학협력, 팀프로젝트,
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