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사고, 테러 등 안전사고와 관련해 많은 어린이와 청소년들이 사고위험 환경에 노출되어 있어서 선진 외국에 비해서 3-4배나 높은 어린이 사고 사망률을 차지하고 있었다. 특히, 14세 이하 초등학교 어린이는 39.0%, 중학생은 41.4%, 고등학생은 44.1
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사고의 토대를 만들게 되었다.
결론적으로, 흑사병은 인구의 절대적인 숫자를 감소시킴으로써 노동집약적인 경제체제를 변화시켜 그를 통해 정치, 사회적 변화가 함께 일어나도록 만들었고 교회의 신성한 권위에 대한 의심을 품게 만듦으로
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사고 사망자의 2/3가도로이탈로 인한 교통사고로 사망한 것으로 집계되고 있음.
주 2 : 대상 노선의 세부사항은 남해선, 경부선, 서울외곽순환선, 서해안선, 영동선, 88선, 제2경인선, 제2중부선, 구마선, 호남선, 익산포항선, 중부내륙선, 중부선
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사망자수를 비교하면 한국(15.2명), 스웨덴(0.7명), 독일(1.1명), 캐나다(1.2명), 미국(1.7명), 일본(2.2명)으로 우리나라가 선진국들에 비해 상당히 높은 것으로 나타남.
주2. 도로교통안전관리공단(2005)「교통사고 증감원인 분석 및 대책연구」의 연
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학생이 졸업 시까지 갖추어야 할 핵심역량 (한국간호교육평가원. 2013)
- 전인적 인간이해능력
- 전문분야 간 의사소통과 대인관계 능력
- 리더십 능력
- 기본간호술기 통합적응능력
- 비판적 사고능력
- 법적, 윤리적 책임인
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