|
.
3. (대인관계능력) 조직 및 단체 활동을 하면서, 서로간 입장차가 있는 의견들을 하나로 통합하여 성공적으로 이끈 경험에 대하여 기술해 주십시오.
[역량기술서]
지원분야에 대한 본인의 직무적합성 또는 전문성을 설명하여 주십시오.
|
- 페이지 4페이지
- 가격 3,100원
- 등록일 2025.04.07
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
교통부, 『수자원장기종합계획(2001~2020) 제 3차 수정계획』, 2017.
양두호, 『제주지역 농업용수의 이온성분 특성 평가』
윤현대, 『우리나라 강우 특성을 고려한 사면의 안전율 평가 및 재해 특성에 관한 연구』, 2009.
환경부, 『먹는물 수질기
|
- 페이지 6페이지
- 가격 3,700원
- 등록일 2018.03.30
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
예
3. ITS 세계대회
Ⅳ. 우리나라 ITS 현황 및 기본계획
1. 우리나라 ITS 도입배경 - 교통문제 해결
2. 우리나라 ITS 기본계획
3. 우리나라의 현황
|
- 페이지 16페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2005.11.06
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
교통사고 사망자의 대부분이 안전 불이행의 결과이기 때문에 이에 대한 운전자뿐만 아니라 국민에 대한 예방 교육이 철저히 실시하여야 할 것이다.
(3) 교통혼잡
한국교통연구원에 따르면 2004년 전국 교통혼잡비용은 23조 1천억원으로 GDP 대비
|
- 페이지 7페이지
- 가격 1,500원
- 등록일 2007.09.27
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
교통상의 범죄행위를 수사하기 위하여 필요한 경우 경찰공무원의 음주측정에 불응한 때에는 도로교통법 제 78조 제1항 제8호 후단이 정하는 운전면허의 취소, 정지사유에 해당한다고 할 것이다.
- 3회의 음주측정이 1~2시간씩 간격으로 이뤄
|
- 페이지 10페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2007.04.10
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
교통량에 비례해서 분할해서는 안 된다.
교통량과 차로수를 같이 생각하여 임계차로군의 현시율에 비례해서 할당하면 된다.
5. 교통감응신호기
초기녹색시간은 적색신호 동안 검지기와 정지선 사이에서 기다리고 있던 차량들을
교차로에 진
|
- 페이지 10페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2004.11.25
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
교통공사에서 사무분야의 역량을 발휘해 공사의 발전과 시민들의 안전한 이동을 지원하고자 지원하게 되었습니다. 입사 후, 저는 인천교통공사의 효율적 운영과 고객 서비스 향상을 위해 기여하고자 합니다. 먼저, 공사의 예산 관리와 운영
|
- 페이지 5페이지
- 가격 4,000원
- 등록일 2024.08.29
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
량 저감 프로그램의 운영 확대
교통량을 줄이는 것은 가장 직접적인 방법이다. 이를 위해 다양한 교통량 저감 프로그램을 운영하고 확대해야 한다. 특히 시민의 참여에 의한 강력한 교통량줄이기운동인 카풀·밴풀을 장려해야 한다. 또한 행
|
- 페이지 7페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2005.09.23
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
교통 운영 (Traffic operation): 교통의 원활한 소통과 안전을 위해서 교통통제 (traffic control), 신호제어 및 교통 관제 등 교통공학적인 기법을 교통시설에 적용-시설의 기능을 효율적 발휘
교통 체계관리(transportation System Management) : 소통과 안전 나
|
- 페이지 81페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2010.12.23
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
지속가능한 교통체계 구축 제안
<목차>
I. 머리말
II. 지속가능한 교통체계 구축 제안
1. 교통문제의 원인
2. 지속가능한 교통체계 구축을 위한 10가지 제안
1) 철도중심의 교통체계 구축
2) 대중교통중심의 교통체계 운영
3) 정보통신에 의한
|
- 페이지 7페이지
- 가격 900원
- 등록일 2006.06.07
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|