|
단지를 건설한다는 데 서명하는 등 발빠른 행보를 보이고 있다. 이 밖에 SK, CJ, 오리온 등 한국 기업들이 친저우 한국산업공단 입주와 투자를 검토하고 있는 것으로 알려졌다.
5. 광시좡족자치구 비즈니스 사례
2011년 7월 한국토지주택공사(LH)
|
|
|
한국사이버감시단 www.wwwcap.co.kr 사이버 범죄 예방, 피해 방지를 위한 단체. 피해신고,
보안 뉴스
한국산업인력공단 www.kmanet.or.kr 국가기술자격정보, 종목별 수검안내, 합격자발표 등
검색 기능 제공. 기능장려, 기능경기,직업교육훈련, 기술
|
|
|
산업연구원, http://www.kiet.re.kr
산업자원부, http://www.mocie.go.kr
삼성경제연구소, http://www.seri.org
LG경제연구소, http://www.lgeri.com
대한상공회의소, http://www.korcham.net
한국무엽협회, http://www.kita.net
전국경제인연합회, http://www.fki.or.kr
한국개발연구원, h
|
|
|
산업의 중심지로 부상하게 될 것이다. 또한 대구는 다양한 정책을 제정하여 해외진출을 모색할수 있도록 해주었는데 그 지원제도를 보면 정책자금 지원과 지방세 감명 및 공유재산 매각 대부시 특례를 지원하는 것이다. 외국인투자기업에 대
|
|
|
산업의 육성방안
박문열
2000- 14
2000. 11.16
.도내 자치단체의 환경행정체제 개선방안
윤견수
2000- 15
2000. 12.11
.21세기 보건의료환경변화와 오송단지의 역할
이영성
호수
일자
주 제
발표자
2001- 1
2001. 2.22
.청주권 광역도시계획의 수립방향과 전략
|
|
|
산업고도화 방안」, 『광주·전남 비전 21』, 제15호, 광주·전남발전연구원, 1997. 10.
이상호, 「산업구조의 전망」, 『광주지역의 투자환경』, 전남대학교지역개발연구소, 2000.
한국컨테이너 부두공단 광양사업소 및 해양수산부, 「광양컨테이
|
|
|
산업에 미치는 영향
2.4.1 시간 중시의 생활패턴 확산
2.4.2 정차역 중심의 관광산업 활성화
2.4.3 승용차 중심의 여행패턴은 유지
2.5 기술개발 및 산업에 미치는 영향
2.5.1 고속철도와 기술발전
2.5.2 고속철도 기술의 해외진출 가능성
Ⅲ.
|
|
|
한국정보문화진흥원 등 9개 기관
(6) 추진배경
(7) 혁신도시 유사사례
⇒ 혁신도시의 대표적 유사사례로는 국내의 대덕연구단지와 프랑스의 소피아 앙띠폴리스 등이 있음
ㅇ 대덕연구단지는 첨단기업유치와 연구성과 상업화, 산학연네트워
|
|
|
산업 등이 상호 공존하고 나아가 국민의 관심과 사랑을 받는 꿈의 시화호 실현을 통해 시화호가 앞으로 환경개선을 이룬 세계적인 명소로 거듭나도록 최선을 다할 것이다. 특히 국내최초, 세계최대규모로 내년 가동을 목적으로 현재 공정율 7
|
|
|
산업, 물과 에너지 절약 등 사전예방 산업의 발전은 분명히 녹색성장이다. 그러나 산업단지, 관광단지, 도시개발을 위해 상수원보호지역과 그린벨트, 국립공원을 훼손하는 것은 난개발 성장이다. 자동차 산업보다 자전거 산업의 발전이 녹색
|
|
메뉴펼치기
