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시설(halfway house): 수용시설보다는 자유로운 분위기에서 비교적 범죄가 가벼운 사람들이 생활하며 독립적인 지역사회 생활을 영위하도록 지도함에 그 목적이 있다.(한국갱생보호공단: 가출소자와 가퇴원자들의 직업활동이나 학업을 위해 의
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시설자금의 경우 기성고에 따른 대출이 일반적이기 때문으로 판단된다.
대상자금 취급기관
산업기반기금
산업기술정책연구소, 한국전기용품안전관리협회, 한국전기공업진흥회, 한국금형공업협동조합, 한국산업단지공단, 한국표준협회, 한
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공단은 남북관계의 최후의 안전판임과 동시에 우리 중소기업의 미래이기도 한 것이다.
[표 - 1] 2005년까지의 대북 위탁 가공무역현황
따라서 위탁가공교역을 잘 활용하면 우리나라 경제 활성화에 크게 기여할 수 있으며, 국내 경제에 좋은 영
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시설 강화로 장애인과 비장애인 모두에게 편리하고 안전하게 이용될 수 있도록 해야 할 것이다.
제 5 절 장애인 가족을 위한 지원 프로그램
1. 장애아동 부모교육
장애 자녀의 양육에 따른 정서적 문제를 해결하고 바람직한 가족, 사회적 지원
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시설에 직접 적용하므로 비교적 안전한 구조물을 그 대상으로 선정해야 했다. 이를 위해 선택된 구조물이 UPSC내의 침전조 사이로다.
94년 건설교통부 국책과제인 「초유동 콘크리트」 개발과제는 원래 화력발전소 플라이애쉬 활용을 목적으
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시설을 중심으로 조사하였고, 다음에는 현재까지 계획되고 진행되고 있는 도시계획과 종합개발계획 등을 중심으로 아산시의 접근성 향상의 가능성을 조사하였고, 이를 중심으로 아산시가 신행정수도의 배후도시로서 보완적 역할을 할 수 있
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시설부문의 국유화(공단화)
3. 철도운영부문의 단계적 민영화
4. 국유자산 및 누적부채의 처리
5. 철도시설 투자확대의 병행추진
V. 구조개혁 주요쟁점 검토
1. 철도의 공공성문제
2. 철도요금의 안정화 문제
3. 안전성 확보문제
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시설공단의 수익경영 --> 선로사용료 인상 (+ 시설투자 미비, 유지보수 소홀) --> 철도운영회사의 경영압박 --> 요금인상 (+ 적자선 폐지, 안전관리 소홀, 특혜보조금과 조세지원).
2. 공공철도 건설을 위한 제안
o 한국철도의 문제점은 국
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한국산업단지공단), 벤처기업창업자금 (중소기업진흥공단) 지원
6) 향후발전계획
주거기능을 갖는 자족적 복합단지 조성을 통한 오송신도시계획 실현기반 마련
대덕오창과 함께 국가 지식산업 중심벨트 형성
고부가치의 미래산업 선도국
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해결(소비자와의 합의에 의한 처리)에 주력
ㅇ소송에의 대응
ㅇ재발방지를 위한 리콜 : 사고정보의 Feedback 체제정비 등
ㅇ보험활용을 통한 손해의 분산 Ⅰ. 제조물책임법의 개요
Ⅱ. 한국의 제조물책임법
Ⅲ. 산업자원부의 PL 대책
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