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임금격차는 대기업 노동자 이기주의 때문이다”는 이데올로기
3. “노동조합은 너무 힘이 세다”는 이데올로기
4. “노동자가 경영에 참여하면 안된다”는 이데올로기
5. “노동운동은 서민들의 삶의 조건 향상을 위해 노력하지 않는다”
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산업과 독일통일을 통한 한국통일의 시사점
1.이전 독일의 산업과 경제
2.최근 독일의 주요산업과 전망
-자동차산업/화학산업/기계산업/정보통신산업/전기, 전자산업/약품산업
3.독일 주요산업 중, IT산업
4.독일 통일 비용 재원 조달과 재
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한국의 상징 및 제품이미지
(1) 한국인과 한국제품의 이미지
(2) 외국인이 선호하는 우리의 문화요소
Ⅳ. 세계 일류상품의 현황, 경쟁력 및 이미지
(1) 전자산업
(2) 자동차산업
(3) 패션산업
(4) 신발산업
(5) 조명산업
(6) 완구 및 피혁산업
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자동차는 몇몇 차종만으로 틈새 시장을 공략하는 전문자동차 기업으로 독자 생존할수도 있지만 업계의 선도 기업으로 자리잡기는 힘들다는게 전문가들의 진단이다. 결국 한국 자동차 산업은 현대-대우 2개사가 이끌어 나갈것으로 보이며, 여
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거래관련 비용의 절감
2) 금융시장 및 금융기관의 재편 가속과 금융시스템의 효률 향상
3) 경제효률의 향상 및 대외경쟁력 강화
4) 통합준비 및 적응 비용
2. 역내 국제금융시장
3. 국제금융기구와 국제통화제도
1) 국제금융기구에의 영향력
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산업의 진화
4 우리나라의 저탄소 녹색성장 실현을 위한 정책
1) 기후친화산업의 신성장동력으로의 육성
2) 국민의 삶의 질 제고와 환경 개선
3) 기후변화 대처를 위한 국제사회의 노력 선도
4) 온실가스 감축정책의 올바른 정책방향
Ⅲ
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한국은 지난 1세기 동안 일제감정기와 한국전쟁 등으로 격동의 시기를 보내면서 새로운 계급이 등장하였다 사라지는 등 혼란의 시기를 보냈다. 이러한 혼란 이후 산업화에 따른 급격한 경제성장으로 두터운 중산층을 형성하면서 점차 사회통
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한국 노동운동사, 지식마당
2. 김세균(1998), 한국민주주의와 노동자·민중정치, 현장에서 미래를
3. 민주노총(2004), 2004민주노총 사업보고, 전국민주노동조합종연맹
4. 심상정(2000), 노동의 시대를 위하여 :민주노총과 한국 노동운동, 창작과비평
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)과 고등교육제도
Ⅷ. 고등교육(대학교육)과 대학교육제도
1. 장치산업으로서의 고등교육
2. 지식집약산업으로서의 고등교육-학교기업화(School Enterprising)
3. 왜곡된 대학경영지배(Governance) 구조의 정상화 필요성
Ⅸ. 결론
참고문헌
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산업의 부분별 인력수급의 불일치
나. 취업구조의 서비스화 진전
4. 인력수급 전망의 시사점과 정책의 기본 방향
가. 인력수급 전망의 시사점
나. 인력수급의 정책 방향
III. 인적자원 양성체제 개선
1. 교육체제의 재정립
2. 단기 교육훈
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