|
자동차산업의 경제적 의의
2. 우리나라 자동차산업의 발전과정
(1) KD조립시대 (1962∼1976)
(2) 자립기술 기반구축 (1976∼1986)
(3) 대량수출, 대량생산 기반의 확립 (1986∼1994)
(4) 개방화의 추진 (1994∼1996)
3. 한국 자동차 산업의 문제 해
|
- 페이지 11페이지
- 가격 2,500원
- 등록일 2005.11.21
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
자동차부품연구원 센터장 2008.11.11
<환경친화형 자동차의 개발동향과 향후 대응전략> 삼성경제연구소, 복득규 2003.12.26
<하이브리드 자동차 동력시스템 연구> 김용줄, 울산대학교 산업대학원 2000
<PEMFC 시스템의 성능 및 연료전지
|
- 페이지 16페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2010.01.04
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
및 시스템개발은 다양한 형태의 각종 연료전지 차량 개발과 더불어 기술적인 문제점들이 계속하여 검증되고 있으며, 그 중에 고성능 / 고회전 송풍기 및 압축기 기술, 동력손실 최소화 및 가습 최적화 기술, 수소 재순환 블로워(Blower) 및 이젝
|
- 페이지 15페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2007.03.16
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
자동차
1) 수소연료전지 자동차의 원리
2) 세계적인 수소연료전지차 개발 열풍
7. 수소에너지 개발의 중요성과 향후 과제
1) 수소에너지가 주목받는 이유
2) 내연기관+석유경제 -->연료전지+수소경제
3) 수소에너지의 논란과 향후 과제
8. 연
|
- 페이지 13페이지
- 가격 1,500원
- 등록일 2009.03.23
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
및 배출가스 조성 변화
2) 자동차 운전 조건에 따른 배기가스 조성 변화
· 배기가스 조성에 영향을 주는 요인
3) 배출가스 방지기술
-휘발유
-경유
4) 무공해 자동차
① 전기 자동차
② 수소 자동차
③ 알코올 자동차
④CNG(연료전지)
|
- 페이지 34페이지
- 가격 3,000원
- 등록일 2014.12.08
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|