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Ⅲ. 독일과 우리나라의 발전원별 구성비율 5
1. 향 후 우리나라 발전원의 구성비율
Ⅳ. 수소 전기자동차와 전기자동차 7
1. 수소 전기자동차와 전기자동차의 차이점
2. 향 후 성장 가능성
Ⅴ. 엔탈피와 엔트로피 9
VII. 참고문헌 10
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교통비에도 어김없이 적용된다. 이러한 부담을 줄이기 위한 방편으로 \'청춘 18\'이라는 티켓이 있다. 이것은 철도여행을 좋아하는 학생 여행자들을 위하여 방학 동안에만 발매하는 일종의 할인 티켓이다. 학생들을 위한 티켓이긴 하지만 연령
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한국 IT산업의 수출경쟁력 분석에 관한 연구, 한국무역연구원
김흥광(2008), 북한 IT 형성 및 변천과정 연구, 북한대학원대학교
김현아(2006), 싱가포르 IT산업 인력현황, KOTRA
박상현 외 1명(2006), 미국의 IT 연구개발 체계 변화와 시사점, ITFIND
서
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교통부, 주택업무편람, 2006
대한주택공사, <공공임대주택정책의 발전방향에 관한 연구>, 1996
이성복, 「도시행정론」, 법문사, 2000
조소형, 「임대주택의 활성화를 위한 분석적 연구」
서울대 행정대학원 석사논문, 1989
최열 장원호 공
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전기 사회변화와 외세침략
제8장 조선 후기 경제발전과 사회동향
제9장 사회모순의 심화와 농민항쟁
제10장 제국주의 열강의 침략과 근대변혁운동
제11장 대한제국의 좌절과 일제의 한국 강점
제12장 일제의 식민지배와 민족해방운동의 발전
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전기 사회변화와 외세침략
제8장 조선 후기 경제발전과 사회동향
제9장 사회모순의 심화와 농민항쟁
제10장 제국주의 열강의 침략과 근대변혁운동
제11장 대한제국의 좌절과 일제의 한국 강점
제12장 일제의 식민지배와 민족해방운동의 발전
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상품과 서비스 무역을 병행시키는 전략이 필요하며 이것이 신 무역전략이다. Ⅰ. 한국 무역구조의 변화추이
Ⅱ. 수출입구조의 변화추이 분석
III. 주요국과의 무역
IV. 2000년 수출입 동향 및 성과와 문제점
V. 결론 및 과제
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전기화, 기계확의 획기적 달성에 으한 농업생산성 증가 등
o 1960년 1월 5개년 계획이 예정기간을 2년 반 앞당겨 완수
- 공업총생산이 3.5배 증가, 연평균 성장률은 36.6%
- 농업부문의 수리화, 전기화, 기계화의 3대 과업은 괄목 성장, 경작면적의
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: 1,221 건, US$ 13 억 5,000 만
- 주요투자업종: 제조업(86.4%),도소매업(8.2%), 1)일반사항
2)경제지표
3)한국과의 관계
4) 인도시장의 특성
인도에 대한 편견!
인도의 FTA
우리나라 FTA
거시경제적 효과
산업별 효과
향후과제 및 대응
요약
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교통개발연구원(1994) : 우리나라 부정기항공운송사업 발전방향, 서울
김병우(1998) : 항공산업 활성화 방안에 관한 연구, 국방대학원 석사학위논문
김규선(2001) : 2001 항공운송산업의 전망과 대책, 항공진흥, 한국항공진흥협회
산업자원부(1999) :
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