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공사전환에 따라 근로기준법을
적용 받는 신분변동으로 근로기준법을 준수해야 할 의무가 발생
철도청은 능력·성과중심의 기업형 임금체계 마련을 위한 선결과제로서
연공서열형 공무원 보수제도를 전면적으로 타파하고 직종별, 직
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임금 인상액의 일부를 협력사와 나누는 임금 인상 공유제 실시
->감액연령 58세, 감액율58세(10%), 59세(19%), 60세(27%)
※그림 자료 1.임금피크제 의미
2.임금피크제 도입배경
3.과거의 임금피크제
4.현재의 임금피크제
5.임금피크제 도입의
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철도노조는 대전투자기관노동조합협의회(대전도시개발공사, 대전엑스포과학공원노동조합, 대전 34공단노동조합, 시설관리공단노동조합)를 통해 연대를 맺고 있습니다.
Q. 사측과의 대화창구는 항상 열려 있나요? 노조전임자의 임금문제는?
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제도와 제제규정 및 선포의 有名無實化
Ⅳ. 퇴직 공무원 취업제한시의 문제점 예상과 시사점.
1. Klitgaard Robert의 CUE(Corruption Utility Equation)
2. 공무원 낙하산 취업제한의 효과 예상과 시사점
3. 가설의 검증 - 국가청렴위원회의 보도
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제도와 한국관료문화와의 적합성에 관한 연구\", 서울:한국행정연구원, 1998.
2. 김재희, \"정부조직의 팀제 내실화 방안에 관한 연구\", 단국대학교, 2006.
3. 유진성, \"BSC에 근거한 팀제 운영 성과측정지원시스템\", 성균관대학교, 2002.11.
4. 고희탁
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논문집.
10. 수상택시 개통 1주년(2008년 10월 14일) 신문기사자료
(http://www.cbs.co.kr/Nocut/Show.asp?IDX=958800)
11. 서울메트로(2006), “서울메트로 역간거리소요시간”, www.seoulmetro.co.kr
12. 서울도시철도공사(2008), “5678열차시각표”, www.smrt.co.kr
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임금피크제도와
도입 기업의 사례
국문요약
정부는 만 60세로의 정년연장으로 인해 기업의 인건비 부담이 가중되어 신규채용이 감소하여 고용시작이 소극적으로 될 것을 우려를 표하며 임금피크제도 도입을 전 공공기관으로 확장할 것을 발
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철도운영의 분리·통합형 경쟁체제 현황 연구, 2013,
6) 이민정·이수연·이호영, 공기업의 부분민영화와 및 완전민영화에 관한 사례연구-한국가스공사와 KT&G를 중심으로, 2009
홈페이지
1) KT&G 홈페이지 http://www.ktng.com
2) 도이치 반 홈페이지 http:/
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한국개발연구원, 2001.6
최 성, \"대북경제협력과 대북투자 활성화 방안,\"
KDI, 『북한의 외국인투자제도와 대북투자 추진방안』, 1995.
KOTRA, 『북한의 대외무역동향』, 2001
통계청, 『남북한 경제사회상 비교』, 각 년도.
통일부, 「금년도 북한
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철도\' 사업계획으로 목포～해남 66㎞ 구간은 지상, 해남～보길도 28㎞ 구간은 해상교량, 보길도～추자도～제주도 73㎞ 구간은 해저터널로 건설하는 방안을 제시했다. 교통연구원은 해저 고속철도의 공사비로 해저터널 구간 공사비 8조8000억원
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한국철도공사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황
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한국철도공사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황
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한국철도공사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황
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한국철도공사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황
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공사의 재정 건전성을 높여갈 수 있도록 수익성 전반에 기획력을 발휘해 나갈 것이며 미래 전략경영 면에서도 고객경영을 위한 역량을 발휘해 나갈 수 있다고 생각합니다. 한국철도공사 코레일 자소서 한국철도공사 자기소개서 한국철도
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제도가 필요합니다. 대학시절 정보화 사회라는 흐름 속에 새로운 인사경영 및 경영행정 분야를 이끌 수 있는 경영지원 다양화에 대한 전문지식을 연구해 온 저에게 한국철도공사는 실무적인 능력을 최대로 활용할 수 있는 곳이라고 생각합니
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한국철도공사 자소서,한국철도공사 자기소개서
1.평소 다른 사람을 돕기 위해 꾸준히 노력하는 점과 그런 노력을 하게 된 계기를 작성해 주십시오.
2.본인의 역할이나 존재가 크게 드러나지 않는 상황에서 팀을 위해 자발적으로 노력한 경
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제도란
6. 지식경영이란?
7. 삼강엠엔티에 대해서 아는바가 있는가?
8. 현재 무노동 무임금 정책이 실시되고 있는가?
9. 다면평가를 가장 먼저 실시한 기업은?
10. 우리 회사에 와서 느낀 점은? 1. 성장과정 및 가치관
어려서부터 예절에 대
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제도란
6. 지식경영이란?
7. E-Commerce란?
8. 현재 무노동 무임금 정책이 실시되고 있는가?
9. 다면평가를 가장 먼저 실시한 기업은?
10. 우리 회사에 와서 느낀 점은?
연구개발
1. 맨홀의 뚜껑이 원형인 이유는 무엇입니까?
2. 제조업체의 공정 중 발
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