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기구 및 장치
마찰계수 측정장치
물체(각기 다른 면)
추걸이와 추
4. 실험 방법
1)수평면상에서의 마찰계수
마찰계수를 측정하는 구역은 수평면인 접촉면상에서 물체가 운동을 시작할 때, 또는 운동하고 있을 때의 힘을 측정하여 마찰계수를
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있었다.
※참고문헌 및 출처
1.일반물리학실험/부산대학교 물리학 교재편찬위원회/135~143p 1.실험 목적
2.실험 원리
3.실험 기구 및 재료
4.실험 방법
5.측정값
6.실험 결과
7.질문 및 토의
8.결론 및 검토
※참고문헌 및 출처
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실험을 반복한다.
⑹ 추걸이를 달지 않은 나무토막을 경사면에 올려놓고 경사각 θ를 조금씩 증가시켜 가면서 미끄
러져 내리기 시작하는 각을 측정하여 정지마찰계수를 구한다. 이 실험을 5회 반복한다.
참고 문헌
이창영 『일반물리실험』
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실험을 해야겠다.
참고자료
① 일반물리학실험. 건국대 물리학과 & 광전자물리학과. (주)북스힐. ◆ 마찰 계수의 측정
• 실험목표
• 실험 원리
• 실험 장비
실험결과
(1) 첫 번째 실험 결과
(2) 두 번째 실험 결과
토의
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실험으로 보아 마찰계수는 질량, 표면적과는 무관한 물체의 표면의 재질과 관련된 값임을 알 수 있었다. 하지만 실제로는 표면적에 따른 마찰력의 차이가 조금 있었다. 측정된 정지마찰력들은 전부 운동 마찰력보다는 컸고, 힘에 관해 기술(Ne
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마찰계수는 μk=tanθ
3. 기구 및 장치
경사면장치, 시료 3종(나무, 금속, 플라스틱), 추세트, 저울
4.실험방법
① 경사면장치를 수평에 가깝게 각도를 낮춘다.
② 넓은 나무토막 시료의 질량을 측정 후 접촉면적을 최대로 하여 경사면 장치의 오른
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값이 나오는 것을 봐서 어느 실험에서나 오차는 다 존재하는 것 같다. 오차가 0인 기구가 있다면 좀 더 세밀한 작업을 할 수 있을 것이란 생각이 들었다. 마찰계수 측정
1. 목적
2. 기구
3. 이론
4. 방법
5. 계산과정
6. 결론 및 고찰
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마찰력(μmgcosθ) 밖에 없지만 오르막에서는 운동을 방해하는 힘이 중력에 의한 힘(mgsinθ)과 마찰력(μmgcosθ)이 함께 작용하므로, 운동을 방해하는 힘이 많아 내리막보다 이동거리가 짧을 것이다.
8. 참고문헌
신영호, 공학일반물리학, 한올출판
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일반물리학/일반물리학교제편찬위원회/북스힐
- 일반물리학실험/건국대학교물리학과,광전자물리학과/북스힐 1. 실험일시
2. 실험제목
3. 조, 조원
4. 실험목표
5. 실험원리
6. 실험기구 및 장치
7. 실험방법
8. 실험결과
9.
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측정했다면 보다 정확한 중력 가속도 값을 구할 수 있었으리라고 추측된다.
10. 참고자료
참고문헌
- 대학일반물리학/일반물리학교제편찬위원회/북스힐
- 일반물리학실험/건국대학교물리학과,광전자물리학과/북스힐 1. 실험일시
2. 실
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