|
한국항공우주연구소에서 만들었다.
<무궁화 1호> <무궁화 2호>
참고자료
네이버 백과사전
엠파스 이미지
구글 위성 검색 1. 우리별 1호
2. 우리별 2호
3. 우리별 3호
4. 과학 기술위성 1호 / 우리별 4호
5. 무궁화
6. 아리
|
|
|
기술 현황
가. 한국항공우주연구원(KARI) (www.kari.re.kr/total1.htm, 연구성과 참조)
나. 한국전자통신연구소(ETRI) (http://rblab.etri.re.kr, satellite communication 참조)
다. 인공위성연구센터(SATREC) (www.satreci.co.kr/index.htm 참조)
라. 한국항공우주산업(KAI
|
|
|
우주분야에서의 협력 외에도 한국과 러시아는 항공군사기술에 대한 협력도 계속해서 증진시키고 있다. 특히 러시아의 방공시스템인 S-300을 기반으로 한국의 중거리 방공시스템인 KM-SAM을 개발하고 있는 것은 두 나라 군사기술협력의 대표적
|
|
|
기술
Ⅵ. 우리나라의 인공위성 개발
1. 우리별 1호
2. 우리별 2호
3. 우리별 3호
4. 무궁화위성 1호
5. 무궁화위성 2호
6. 다목적 위성 아리랑 1호
Ⅶ. 향후 우리나라 인공위성사업의 과제
1. 법제도의 개편
2. 위성이용의 활성화
참고
|
|
|
6. 대표적인 강유전 박막과 신소재의 개발
7. FRAM의 종류
8. 박막의 필요성과 방법
Ⅲ. MRAM (Magnetic Random Access Memory)
1. 자기기록기술
2. 자기저항 (magnetoresistance)
3. 자기저항 메카니즘
4. MRAM이란
5. MRAM의 기본 원리
6. MRAM의 구조
7. 스핀트로
|
|
 |
한국의 국가경쟁력 제고 방안, 대외경제정책연구원.
유재림(2002), “항공산업 육성정책에 관한 연구”, 석사학위논문 국방대 국방관리대 학원.
이기상이무영(2001), “항공기산업의 정부개입과 국제협력”, 「항공우주」
한국과학기술정책연
|
|
|
자기적 검출법
3.2.2.3 AC 타코제네레이터
3.2.2.4 역기전압 방식
3.3 브러시리스 DC 모터의 6-스텝 제어
3.3.1 6-스텝 커뮤테이션(Six Step Commutation)
3.3.1.1 6-스텝 커뮤테이션의 이해
3.3.1.2 홀-센서 피드백 6-스텝 커뮤테이션의 개요
4. BLDC 모
|
|
|
예문21>웹디자인/사무직
예문22>마케팅/해외 영업
예문23>편집/출판/기획
...
예문93>영업/관리
예문94>은행/사무직
예문95>간호직
예문96>영업관리직
예문97>사무관리/유통업
예문98>영업/관리
예문99>기술영업직
예문100>제약회사
|
|
|
한국경제”, 연세대학교 석사학위 논문, 2003
3. 정인교, “FTA시대에 어떻게 대처할 것인가?”, 대외경제정책연구원, 2001
4. 정인교, “이제는 자유무역협정(FTA)의 시대다.”, 대외경제정책연구원, 2001
5. 이재기, “FTA의 이해”, 한올출판사, 2005
6
|
|
|
61
10.6
10.6
32.1
생산기술
39
6.8
6.8
38.9
판매서비스
28
4.9
4.9
43.8
전문직
131
22.9
22.9
66.7
주 부
151
26.4
26.4
93.0
학 생
6
1.0
1.0
94.1
기 타
34
5.9
5.9
100.0
합 계
573
100.0
100.0
-
응답자들의 직업분포는 주부(26.4%), 전문직(22.9%), 자영업(14.1%), 사무행정(10.6%)의 순
|
|
 |
한국항공우주연구원,한국항공우주연구원
사업자번호 : 314-82-04***
본사주소 : (34133) 대전 유성구 과학로 169-84 (재)한국항공우주연구원
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2024년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2025년 07월 16
|
|
|
자기술연구원,한국전자기술연구원
사업자번호 : 125-82-05***
본사주소 : (13509) 경기 성남시 분당구 새나리로 25 한국전자기술연구원
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2024년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2025년 07월 26일
|
|
|
한국항공기술케이에이티(주),한국항공기술케이에이티
사업자번호 : 356-88-01***
본사주소 : (50447) 경남 밀양시 초동면 신연로 262, 다동 한국항공기술케이에이티(주)
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2023년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정
|
|
 |
한국항공기술케이에이티(주),한국항공기술케이에이티
사업자번호 : 356-88-01***
본사주소 : (50447) 경남 밀양시 초동면 신연로 262, 다동 한국항공기술케이에이티(주)
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2023년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정
|
|
|
한국항공기술케이에이티(주),한국항공기술케이에이티
사업자번호 : 356-88-01***
본사주소 : (50447) 경남 밀양시 초동면 신연로 262, 다동 한국항공기술케이에이티(주)
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2023년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정
|
|
 |
6. 자격증이 없는 이유는?
17. 자신의 꿈이나 비전은 무엇인가?
18. 프로젝트 경험을 말해보라.
19. 지원분야에서 어떤 일을 하는지 아는가? 한국항공우주연구원 지원자 자기소개서
1. 성장과정 및 학창시절
“책임감을 중시하며 단체 생활
|
|
 |
흐름을 정확히 예측하는 것이 가장 큰 도전 과제입니다. 이를 해결하기 위해 AI와 빅데이터 분석 기법을 활용한 예측 모델을 개발해야 합니다. 한국항공우주연구원 연구직 항공기술 연구 항공교통관리 기술 연구개발 자기소개서 면접
|
|
 |
이에 대한 연구도 적극적으로 수행하고 싶습니다. 한국항공우주연구원에서 미래 항공추진 기술 개발에 기여하고 싶습니다. 한국항공우주연구원 연구직 항공기술 연구 항공추진시스템-가스터빈엔진 구조 설계-해석-시험평가 자기소개서
|
|
 |
조건에서의 안정적인 열관리가 가장 큰 도전 과제입니다. 이를 해결하기 위해 신소재와 첨단 설계 기법을 적극적으로 연구해야 합니다. 한국항공우주연구원 연구직 발사체 기술연구 발사체용 열교환기 연구개발 및 시험평가 자기소개서
|
|
 |
소개를 해보라.
공백 기간에 뭐 했는가? 1. 자기소개서는 자유양식으로 작성하되 지원동기, 성격의 장단점, 전공 및 연구경험(경력), 입사 후 포부 및 향후계획, 기타 특이사항을 포함(3장 내외)
2. 합격자스펙평균
3. 면접기출문제
|
|
 가격 : 1,000원
|
 가격 : 1,000원
|
메뉴펼치기
