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한국외국어대학교, 2003
3. 김두경 외 2명, M-커머스의 현황에 관한 고찰, 제주대학교 경영경제연구소, 2001
4. 문영성, m-커머스의 시대가 다가오고 있다, 한국 정보통신진흥협회, 2000
5. 조대수 외 2명, M-커머스를 위한 위치기반서비스 응용 기술,
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한국생산성학회
이동춘(1983), 기업생산성의 성과배분에 관한 연구, 영남대학교 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기업생산성의 측정
Ⅲ. 기업생산성의 실적
Ⅳ. 기업생산성의 사례1(항공사)
1. 생산성 향상 조건들에 대한 측정
2. 외생변수의 측정
Ⅴ.
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항공사의 경쟁이 과다되면서 다수 항공사가 영업적자를 보였고, 2008년 고환율 고유가 즉 금융위기라는 외생 변수로 인해 주요 4개의 항공사가 폐지되어 지금은 한국고유항공으로는 제주항공, 진에어, 에어부산, 이스타항공, 티웨이항공 만이
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서비스교육기관 혹은 외부 서비스 아웃소싱 교육을 받도록 한다. 또한, 인턴기간 중 정직원 채용의 기회를 놓친 인력 공백은 상시채용으로 대체하도록 하며, 상시채용의 채용과정은 문제가 없는 한 기본적으로 정기채용과정과 같다. 1. 기
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자기소개서(SK텔레콤/생산관리/경력)
1) 성장과정 및 가족관계
어린 시절부터 유난히 호기심이 많았던 저는 남다른 상상력으로 주위사람들을 놀라게 했습니다. ○○대회에서 수상하기도 할 정도로 손재주가 있었나 봅니다. 남다른 관찰력을
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항공정책 기본방향』
박기찬(1998), 「인천국제공항의 HUB전략」, 『항공진흥』, 제2호(통권 24호), 한국항공진흥협회.
삼성경제연구소(2002), 「2002년 해외 TREND 10」, 『CEO Information』, 제330호
신동춘(1998), 「APEC에 있어서 항공운송 서비스의 자유
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자기소개서 - 대한항공
4. 기업별 합격자들의 입사 자기소개서 - INISTEEL
5. 기업별 합격자들의 입사 자기소개서 - 삼성물산
6. 기업별 합격자들의 입사 자기소개서 - 조흥은행
7. 기업별 합격자들의 입사 자기소개서 - 한국가스공사
8. 기업별
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항공사의 아웃소싱 방향 고려대산업개발연구소 이광권
항공사 선택행동과 경영성과의 결정요인에 관한 연구
(우리 나라의 국제선승객을 중심으로) 세종대학교 1997년2월 김경숙
국내 항공운송 산업의 서비스 마케팅에 관한 연구 Ⅰ. 서 론
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진흥방안에 관한 연구", 2002. 6
남장근, "엔지니어링산업의 지식경쟁력 강화 방안", 산업연구원, 1999. 12
손찬현, "엔지니어링서비스 산업의 현황과 국제화 방향, 대외경제정책연구소", 1999.12
한국엔지니어링진흥협회 정보자료실 참고(
www.kenca.or.
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진흥방안에 관한 연구", 2002. 6
남장근, "엔지니어링산업의 지식경쟁력 강화 방안", 산업연구원, 1999. 12
손찬현, "엔지니어링서비스 산업의 현황과 국제화 방향, 대외경제정책연구소", 1999.12
한국엔지니어링진흥협회 정보자료실 참고(
) 1.
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