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선박 가격 재협상 가능
조선소별 후판수급 가격
(단위 : 만원/Ton)
구 분
‘07년
‘08년
증가율(%)
현대중공업
66.0
92.0
39.4
대우중공업
66.5
110.0
65.4
삼성중공업
64.5
125.0
93.8
STX조선
74.0
110.0
48.6
조선용 후판가격 추이
(단위 : 만원/Ton)
구 분
‘08.11월
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해양, 화학, 환경, 건설, 농업 등 모든 산업부문에 연관을 갖는 현대 산업의 핵심 학문으로서 전통 학문이면서 첨단 학문이라 할 수 있다. 관련 직업으로는
● 항공우주공학기술자, 자동차공학기술자, 조선공학기술자, 플랜트설계기술자 등이
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연구소
강석재(2001), 조선산업의 작업장 노사관계 : 대우조선의 사례, 안양과학대학
김양민(2008), 대우조선해양, 한국전략경영학회
박보근(2010), 대우조선해양 독립경영 10년 새 출발 선언, 한국해사문제연구소
최수현(2005), 대우조선해양 선박
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정의
6. 세계은행(World Bank)의 정의
Ⅶ. 연안(해안, 해양, 바다)의 선박식별장치
1. 공통조건
2. 선박자동식별(Automatic Identification System) 송신장치의 조건
3. 선박자동식별(Automatic Identification System) 수신장치의 조건
Ⅷ. 결론
참고문헌
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해양연구소, 해양오염과 지구환경, 한국해양연구소
김재승(1978), 해양오염과 그 대책, 해양한국, 월간해양한국
김진현·홍승용, 해양 21세기
범양상선, 선박충돌과 조선자의 판단, 해기속보
최종화(2004), 현대국제해양법, 도서출판 두남
한국생
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해양전략연구소
선박공급 과잉 시대의 해운기업 경영 전략 연구 황진회 외 3 명|한국해양수산개발원 I. 서론
II. 본론
1. 주요해운 시장 동향 및 전망
가. 벌크선 시장
나. 탱커 시장
다. 컨테이너선 시장
2. Maersk의 사업다각화 전략
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해양사고 분석(의제 14)
Ⅳ. 항행의 위험요소
1. 항로의 출입구
2. 도선점 부근에서의 항행안전
3. 항로상
4. 항로교차점
5. 방파제 부근
6. 묘박지
7. 시계제한 시
8. 어선
Ⅴ. 기준미달선박 운항통제
1. 국적선 출항정지율 현황
1) 아?태
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해양오염 방지에 우선적인 정책을 추진하고 있다.
참고문헌
◈ 공룡식 외, 자원관리형어업으로의 전환방안에 관한 연구, 부산수산대학부설 수산기업연구소, 수산기업연구소 조사연구 제10호, 1987
◈ 김용문, 黃海와 東中國海 어업자원 관리
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해양정책연구, 6(2)
정상석, 1987,「서해안 어업과 간척:어장 현황과 전업조망을 중심으로」
한국해양연구소, 1987,「한국연안역 종합개발 연구」,과학기술처
한국해양연구소, 1996,「연안역 이용 및 통합관리를 위한 연구(Ⅱ·Ⅲ)」,과학기술처
De
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연구소 및 건조시설을 보유하고 있는 알마즈연구소/조선소에 대한 인수 가능성 연구
그밖에 러시아 남서권의 크라스노예 소르모보, 아스트라한, 로토스 조선소, 극동권의 아무르, 하바롭스크 조선소도 인수대상 후보군으로 지속적인 관망
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