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m 조선소에서 수리 중 촛불이 떨어진 화재로 60년의 화려한 생을 마감.
3 전투방식
상황의 좋고 나쁨은 별도로 해전은 범선운용의 정화다. 해상에서 우연한 전투라도 일어 나면 함장과 승무원의 기량이나 운, 불운 그리고 자연력의 영향이 확연
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한국의 전통 배
한국의 전통적인 배는 그 선종과 연대 여하를 막론하고 모두 동일한 구조 방식으로 건조되어 왔다. 이와 같은 특징을 갖춘 배를 한선(韓船)이라고 칭하기도 한다. 한선은 자연 환경과 지리적 요건 등에 의해 영향을 받아왔다
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한국 선박사 연구, 서울대학교 출판부
이기수 : 보험법해상법, 박영사
국제선박등록제도 비교연구(2001) : 한국 해운산업의 국제 경쟁력을 중심으로 박찬재 한국해양대학교 대학원
이원식 : 한국의 배, 대원사
임상혁(2006) : 국내 중형 조선산업
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한국외국어대학교
박세일(1983), 산업재해문제에 대한 법경제학적 접근, 노동법의 제문제(가산 금치선박사 화갑기념론문집), 가산 금치선박사 화갑기념론문집편찬위원회
신홍(1982), 산업재해보상보험제도에 관한 법제도적 연구, 논문집 제16
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다.
그러나 이들 조선소도 1940년대에 들어서면서 일제의 군국주의가 팽배해졌는데, 이때에 점령지역인 한(조선)반도를 비롯한 중국, 싱가폴 등 해외지역에서도 일제 자신들의 선박을 건조하거나 수리하도록 하였으며, 조선소의 경영도 국가
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