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한반도 대운하 정책에 대한 여론조사에서 '환경파괴적이다'는 응답이 50.0%로 '친환경적이다'는 응답 28.7%보다 훨씬 높게 나타났다. '환경파괴적이다'는 응답이 고학력일수록, 젊은 층일수록 높은 것으로 나타났다. '친환경적이다'는 응답은 50
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지역주의와 지방개발주의의 발흥
6) 국민 정치의식의 퇴행과 발전기회의 상실
7) 신개발독재의 등장?
6. 경부운하(한반도대운하) 문제점 극복방안
1) 경제성 문제
2) 수위 확보 문제
3) 환경 문제
4) 건설 비용 문제
Ⅲ. 결 론
참고문헌
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대운하프로젝트, 모아북스
◇ 이민부(2007), 운하의 지리학, 한국지리학회 발표논문
◇ 우주호(2006), 한반도대운하의 구상과 비판적 검토: 경부운하를 중심으로, 국토&환경연구소
◇ 주명건외(1996), 물류혁명과 국토개조 전략, 세종연구원
◇ 주
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한반도 대운하 사업의 개요
1. 운하의 의의와 역사
2. 이명박 대통령의 한반도 대운하 프로젝트
3. 대운하사업의 기본계획
Ⅱ. 대운하 사업 문제의 원인 및 쟁점 분석
1. 식수문제와 취수원 확보 문제
2. 홍수 등 재해 문제
3. 대기
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대운하 고용유발 효과에 대한 반박
4) 한반도 대운하 건설 재원조달 방법의 문제점
① 골재판매를 통한 재원조달 계획의 문제점
② 민자유치를 통한 재원조달 계획의 문제점
5) 운하에 부적합한 우리나라의 자연조건
6) 한반도 대운하 환경
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한반도 대운하’찬반논란 가열 출처: YTN 뉴스 (http://www.ytn.co.kr)
→ 이처럼 뉴스에서도 대운하에 대한 찬반 논란이 가열되고 있다는 사실을 전하고 있다.
6. 사회문제 이론과 연결시킨 대운하
1) 구조기능주의
1.환경은 유기체적인 체계이다!
2.
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한반도 대운하의 반대 입장
1) 적합성 여부
2) 경제성에 관해
3) 안정성에 관해
4. 한반도 대운하의 문제점
(1) 상수원 훼손문제
(2) 물류 대란문제
(3) 대홍수문제
(4) 환경오염문제
(5) 불법 체류자 급증 문제
5. 현재(2008년)
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한반도대운하는 해서는 안될사업}, 2008
한반도대운하 추진운동본부 http://www.kogc.or.kr/ Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 한반도 대운하 찬성론자들의 주장
1) 물류비용 절감
2) 친환경성
① 수질 개선, 수자원 보호, 관광사업의 발전
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한반도 대운하라는 프로젝트를 출범할 수는 없는 틀림없이 운하의 건설과 관련된 다양한 문제들이 도사리고 있는 것이 현실이며 만약 충분한 검토나 토론과 국민적인 합의 없이 진행한다면 우리가 이미 겪었던 많은 대단위 국책사업이 수년
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6.4대강 살리기 사업의 예상 문제점
7.4대강 살리기 사업과 유사한 해외 사례 분석
8.4대강 살리기 사업에 대한 찬성 의견 및 이유
9.4대강 살리기 사업에 대한 반대 의견 및 이유
10.4대강 살리기 사업에 대한 나의 의견
11.결론
12.참고 자료
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