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한미FTA 추진은 국민들은 반미 감정을 불러일으켰다. 이 시기 중국의 속내를 많이 들여다 볼 수 있는 계기가 마련되었다고 평가된다. 첫째, 중국은 ’드디어 불거질 것이 불거진 것‘이라는 입장을 노정했던 것으로 보인다. 양국 간의 이익차
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한 실질적인 기여로서 민감한 산업이 소재한 지역출신 국회의원들에 대한 지원 및 동 지역소재 기업들에 대한 경제적 지원방안 도입을 고려할 수 있다.
10. 한·미 FTA의 전망
한·미 양국간 자유무역협정의 체결은 국내외 많은 어려움을 동반한
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을 낮출 수 있을 것이다. 세계 100 대 자동차부품업체 중 37 개가 미국 업체이고 이중 14 개가 한국에 진출해 있지만 한미 FTA 체결로 더 많은 부품업체의 한국 진출로 인한 투자 확대도 기대해 볼 수 있다 .
미래형자동차 개발에 한미 간 공조체
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무역조정지원제도라는 대책을 마련하였다. 농업 지원금인 119조원은 한미FTA협상 이전부터 도농 간 격차 해소와 우루과이 라운드와 DDA 등 개방화시대에 대비하기 위해 마련된 것으로 2013년까지 농업경쟁력 제고, 영농규모화사업, 농촌교육여
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협정에서 농산물을 제외시키기는 어렵다. 미국의 농산물 생산업계는 미국의 자유무역정책을 위해 활동하는 가장 막강한 로비단체중 하나이다. 그러므로 그들의 핵심관심사항을 무시한 협정을 타결되기 힘들다. 농산물을 제외한 미국과의 FTA
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